作為奧迪在中國市場的第二個合資品牌，上汽奧迪目前僅有A7L這一款中大型車在售，市場佈局方面顯得有些單薄。但最近有訊息傳出，上汽奧迪的第二款新車Q6已經在緊鑼密鼓地路面試驗中，那麼下面就讓我們先睹為快，看看都有哪些值得關注的地方！
近日，有網友在國內道路上拍到了正在試驗的上汽奧迪全新SUV，雖然試驗車披著厚厚的偽裝，但透過圖片不難看出，新車的尺寸較大，比奧迪Q5L要長了不少，而且車頭採用了類似奧迪Q8的最新設計語言。
從側後方看，該車的造型較為方正，尺寸接近奧迪Q7，據有關業內人士透露，新車為傳聞已久的上汽奧迪Q6，其基於MLB EVO平臺打造，屆時將會提供2.0T和3.0T兩種動力選擇，並配備48V輕混系統和四驅系統，將在2022年上市，定位介於Q5L和Q7之間。
實際上，此次曝光的上汽奧迪Q6並非中國特供車型，因為外媒此前就在德國道路上拍到了正在試驗的同款車型，並表示有望明年在歐洲地區釋出。
不僅如此，外媒還曝光了新車的渲染圖，可以看出該車型有著類似大眾途昂的硬朗造型設計，而且配備了奧迪最新的S-Line套件，整體給人的感覺就像是奧迪Q8拉長了，結合上汽奧迪A7L“轎跑變三廂車”的改造案例看來，也不是沒有這個可能。
車型尾部的設計似乎印證了這一點，其擁有Q8同款的貫穿式尾燈加燻黑面板的搭配，視覺效果上要比Q7更加年輕。
內飾方面則沒有太大的驚喜，新車將會採用Q8同款的設計和佈局，依然是由三塊液晶觸控屏組成的虛擬數字座艙設計，在檔次感方面挑不出什麼刺兒來。
上汽奧迪A7L
對於上汽奧迪來說，毫無疑問它們目前需要更多的車型來吸引消費者，雖然此前釋出的奧迪A7L車型在配置和定價方面頗具誠意，但消費者們似乎並沒有太大的興趣，原因有很多，主要包括車型的定價已經與A6L、A8交差，有點不上不下的意味，加上目前的消費者越來越青睞於SUV車型，上汽奧迪目前僅有一款轎車產品，市場競爭方面自然是有些蒼白無力的，而將在明年推出的Q6或許能很好地填補這個空缺。
寶馬X5
但教授還是那句話，車型定價是關鍵，目前2022款奧迪Q7的起售價僅為70.18萬元，它比同價位的寶馬X5更大，配置也更豐富，但寶馬X5卻是同級銷量冠軍，充分反應了後者強勁的產品實力。而且據聞國產的華晨寶馬X5也是會在明年上市，將加長軸距以及更新內飾設計，起售價預計在60萬元以下，假如同級別的上汽奧迪Q6想在銷量上佔優，那麼更有吸引力的定價是必不可少的了。
林肯飛行家
不僅如此，在50萬元級別中，競爭對手還包括價效比明顯的長安林肯飛行家，因為它不光有著超過5米的車身，還標配3.0T發動機，而起售價卻僅為50.98萬元，同樣的例子還有凱迪拉克XT6等豪華中大型SUV，可以說這個級別的競爭相當激烈了。
對於中國消費者來說，越來越多的豪華品牌車型選擇進行國產自然是個好訊息，就像即將推出的上汽奧迪Q6和華晨寶馬X5一樣，既豐富了車型的選擇，還有著更實惠的價格等優點，誰不愛呢？