不知各位有沒有發現，隨著自主品牌SUV陣營開闢出越來越多的細分市場，進一步搶奪SUV市場份額後，以豐田為首的合資陣營也開始調整SUV佈局，加快新車在中國市場的投放速度。
以廣汽豐田為例，目前旗下僅有威蘭達、漢蘭達與C-HR這三款SUV，而在中型SUV領域除了漢蘭達這一款車，再沒有一款拳頭產品來應對自主品牌的向上衝擊，因此為了加強在該細分市場的競爭力，廣汽豐田於10月27日正式公佈了全新中型SUV——威颯。
新車與早前一汽豐田公佈的凌放互為姊妹車型，但在外觀和內飾設計上有作出調整。具體來看，威颯採用了廣汽豐田全新的家族式設計語言，封閉式中網搭配兩側狹長犀利的LED頭燈組，賦予了車頭極強的視覺衝擊力。而下方的紡錘形進氣格柵頗有雷克薩斯的味道，進一步強調了前臉的運動氣質。
威颯的側面申報圖並沒有公佈，但我們可以參考海外版實車的造型，車身腰線凌厲流暢，與車頂的溜背線條在尾燈組相連，搭配全新的鋁合金輪轂，使得整車更顯優雅和動感姿態。
新車的尾部採用了全新的貫穿式尾燈組，輔以長條狀的高位剎車燈、貫穿式鍍鉻後包圍以及雙邊共雙出的排氣佈局，整個車尾的層次感更加豐富，也更具運動氣息。
車身尺寸方面，根據工信部的申報資訊，威颯的長寬高分別為4780/1855/1660mm，軸距為2690mm，相比姊妹車型凌放在車長上要領先25mm，其餘均無差別。
內飾部分，儘管廣汽豐田只放出了中控的區域性圖，但參考海外版車型和一汽豐田凌放的設計來看，這次威颯應該能一改往日豐田內飾質感偏塑膠的老毛病，大面積的皮質包裹與電子檔杆的使用，進一步提升了整個內飾的高階感。不僅如此，據說威颯還將搭載雷克薩斯NX同款的Arene智慧車機系統，其內建了豐田最先進的車聯網技術，不過這則訊息要等到新車在廣州車展上亮相才能夠證實了。
在消費者關心的的動力部分，基於豐田TNGA-K平臺打造的威颯分別提供2.0L汽油版和2.5L混動版兩種動力總成，其中2.0L發動機最大功率126Kw，峰值扭矩207N·m，傳動系統匹配CVT變速箱；而2.5L混動版的發動機最大功率為131kW，傳動系統匹配E-CVT變速箱。
寫在最後
文章的最後，我們不妨來猜下廣汽豐田威颯的預售價會是多少，考慮到它的姊妹車型凌放預售價在22-31萬之間，以及今年廣豐在賽那定價上的那股自信，我有理由相信它會將威颯的預售價定得比凌放貴，絕對是想靠新車的熱度撈上一筆再說，所以很有可能是23-32萬元的預售價區間，你們認為呢？