作為沃爾沃旗下的銷量擔當車型，XC60上市已經有三年多時間，競爭力漸漸顯出疲態，按照行業裡更新的頻率，如今是時候來一次大改款了，而中期改款沃爾沃XC60很可能會在上海車展中正式釋出，不過在此之前，關於新車的資訊其實在網上也已經大量被曝光。
從圖片來看，說實話身為三年多才等來的一次中期大改款，新車外觀似乎看不到能令人覺得眼前一亮的變化，不仔細琢磨甚至發現不了到底哪裡有升級。
當然，變化還是需要有的。新款主要是更換了前包圍，豪華版底部兩側的裝飾條變成了直形，保險槓增加了鍍鉻包圍。而運動版本的格柵取消了鍍鉻包邊，同時底部包圍中間的格柵面積更大，整體更加立體運動。尾部的變化也相當細微，仍舊是在後包圍上作文章。
車內依舊是保持了原來的佈局，濃烈的北歐風格，整體簡潔大方。擋把換裝了全新樣式，更加短小精悍，高配還使用了水晶檔把，檔次感十足。另外，據悉新款車型的車機系統會得到升級。
動力上面，新款XC60將繼續搭載 2.0T高低功率發動機，最大馬力197Ps與250Ps，並且會匹配一套48V輕混系統。插混版本也將繼續提供，2.0T發動機+電動機組成，最大馬力392Ps。
總體看下來，雖說是一次中期大改款，但是裡裡外外的升級，甚至比不上很多國產車型的年代改款，在新款XC60實在看不到什麼大誠意。
另一方面，吉利本品牌正在推出一款全新SUV車型星越L。越來越沃爾沃化的外觀設計，以及車內長達100cm的一體式大屏，相當驚豔眼球。星越L細節的打磨也很用心，內飾的品質甚至遠遠超出了沃爾沃家族的產品。
2845mm的軸距雖說比起XC60稍小，但是作為一款五座車型而言，空間已經非常寬闊。在星越L上面還有非常多先進的科技配置，比如5G-AVP 1公里無人泊車技術、AR-HUD抬頭顯示等等。
而在核心動力上，同樣搭載了沃爾沃系列的2.0T發動機，最大功率160KW與 175KW，峰值扭矩325牛米與350牛米，匹配7速雙離合以及愛信8AT變速器。
不難發現如果拋開品牌因素，星越L比起XC60要更加容易打動人心，同樣是沃爾沃技術的發動機，在設計以及配置層面卻似乎做到了超出沃爾沃的水準。而且兩者間的價格差距可以想象是巨大的，估計星越L的起售價不會到XC60起售價的一半。
當然國人買車還是會考慮品牌因素的，有條件買XC60車型的消費者， 大機率上不會去看十幾萬的國產車。不過隨著吉利與沃爾沃這兩者之間的關係越來越深入，沃爾沃技術下放也是不可避免的事情。而作為一次中期大改款車型，在新款XC60卻看不到什麼升級誠意，但興許是不到一半的價格，在國產品牌裡面卻能買到各方面質感均不遜色於前者的產品。且不得不承認的是，星越L骨子裡流淌著的，至少有一半是沃爾沃的血。
所以，我們也需要思考，豪華的界限究竟是什麼、在哪裡？我們是否真的需要為那份看不見摸不著的品牌溢價去買單？