知名消費者洞察與市場研究機構JD.Power公佈了2022中國新車質量研究排行榜。總體調研結果顯示，由於設計缺陷等引起的使用者投訴較多，整體新車質量呈現出下滑的狀態。當然，消費者最關心的地方還是各個車企之間的排名是怎樣的一種情況。接下來就一起來看看。
豪華品牌
NO.1保時捷
得分：163
在豪華品牌陣營內，保時捷獲得了新車質量第一名。保時捷作為超豪華品牌，雖然車型定價普遍較高，但貴的同時也的確保證了質量可靠性。最具代表性就是PDK變速箱，號稱可以進行無限次的彈射也不會發生故障。與此同時，保時捷出色的質量也讓它在二手車市場有著極為出色的保值率表現。
NO.2：雷克薩斯
得分：166
第二位是雷克薩斯，作為一向以可靠性著稱的豐田高階品牌，雷克薩斯很好的繼承家族不會壞的優良傳統。這也讓它無論在北美市場還是在國內，都受到消費者的集體追捧。
NO.3：路虎
得分：179
讓人感到意外的是豪華品牌第三位竟然是路虎。畢竟路虎在人們的印象裡並不是讓人省心的那一批品牌，甚至坊間都有“修不好的路虎”的俗話。不過考慮到JD.Power統計的是2-6個月新車車主遇到的質量問題，對於尚處於準新車狀態的路虎來說會更有優勢。
自主品牌陣營
NO.1：長安汽車
得分：209
自主品牌陣營中內，長安汽車登上了第一。最近一段時間內，關於長安汽車的投訴新聞的確比較少。而且現在藍鯨系列發動機經過多次迭代升級之後，穩定性有了大幅度上升。
NO.2：奇瑞汽車
得分：215
排名第二的是奇瑞汽車，作為國內最早鑽研核心技術的自主品牌，奇瑞在三大件領域內的技術與經驗累積非常深厚，而這方面的優勢也反映到產品質量上。不過奇瑞汽車在產品設計方面向來都比較一般，這也導致它的銷量一直都沒有太多亮眼的表現。
NO.3：廣汽傳祺
得分：215
廣汽傳祺得益於多年以來和豐田與本田的合作，不僅獲得了技術支援，而且還讓自身的產品可靠性得到顯著提升，走在了行業前列。
合資品牌陣營
NO.1/NO.2：廣汽本田/東風本田
得分：193/205
本田兩家國內合資廠包攬了合資陣營內的前二，其中廣汽本田已經連續三年保持在主流車市場新車質量第一的位置，看來坊間所說的廣本比東本做工更好的傳言並不是空穴來風。本田作為一家造發動機出身的車企，在可靠性方面很少會出現問題，所以也是很多居家過日子消費者的首選。
NO.3：別克
得分：207
別克品牌最近幾年在質量可靠性層面的進步還是挺大的，這次排到了主流車市場內的第三名，甚至比很多日系德系品牌都要優秀。不過別克品牌銷量表現就比較糟糕了，特別是面對逐漸興起的新能源汽車，別克似乎沒有任何新品來緊跟這股潮流。
NO.4：一汽豐田
得分：208
一向以可靠性著稱的豐田並沒有給出符合預期的表現，得分僅為208。自從豐田全面更換成TNGA架構以後，召回和投訴的問題一點也不少，這也說明在大面積採用新技術的背景下，就算連豐田也不能確保萬無一失。
總結
總體來看，沒有花錢的不是，豪華品牌陣營內的得分是最低，也說明質量可靠性最優秀。而合資品牌與自主品牌之間的分數差距就沒有那麼大了，也說明自主品牌最近幾年的進步明顯，劣勢逐漸被抹平。