作者：川雨玩車
全新三菱歐藍德目前已經正式開啟預售，除了具體價格之外，關於該車的資訊基本上已經被透露得差不多了。用很多網友的話說，新車是否值得買，其實就看價格了。但是從目前的預售價來說，我真的沒看出來太多誠意，17萬多的起步價真的不便宜。至於說這款車能不能成為爆款？個人覺得一位網友說得對，那就是不推出中國市場就算是好事兒了。
可能有人覺得我是不是不看好歐蘭德？說實話，作為三菱的老粉，我對歐蘭德的產品力還是比較放心的，但是關於這款車能否翻紅，我卻不抱太大期望。接下來帶大家看一看新款歐蘭德之後，相信大家就會明白了。
先說新車的外觀設計，全新歐藍德的前臉依舊採用了“Dynamic Shield”家族式，看上去很有層次感，也很霸氣。尤其是分體式大燈組設計，還是很有視覺衝擊力的。不過，這種充滿攻擊性的硬朗造型還是比較有針對性的，說白了，有的人可能一眼就愛上它，也有的人可能對非常不喜歡。
側面和正面一樣，全新歐藍德走得就是硬派SUV的設計風格，不論是腰線還是車頂設計都讓人感到一種大氣凌然的視覺效果。不過，細節上也是讓人比較滿意的，比如懸浮式車頂和採用隱藏式設計的A、B柱都讓人感覺到不同。
至於車尾部分，全新歐藍德的設計就更加簡單了，結合4710/1862/1745mm的車身尺寸，視覺衝擊力可以說非常強烈。整體來說，單看外觀的話，歐藍德對於喜歡硬派SUV的消費者來說是最佳選擇，但是僅限於此。
相比外觀而言，新款歐藍德的內飾設計簡直是走了另一個極端，完全不同於外觀的設計風格。新車採用黑白的經典內飾配色，這點無可厚非，而且看起來很乾淨。但是整體佈局卻給人一種說不出來的感覺，有點想向新能源汽車方向靠攏，又不想失了傳統汽車的設計理念？反正有些不倫不類，不過好在該有的配置一應俱全，甚至還新增W-HUD10.8英寸智慧投影式顯示系統等黑科技。
至於空間部分，歐藍德最大的優勢應該就是有7座車型可選，不過說實話，第三排就是小板凳而已，勉強應急用的，好在有總比沒有強。至於第二排空間表現，大家完全可以參考德繫緊湊型SUV，比同價位的日系車要大一點。
最後說的則是動力系統，全新一代歐藍德前期將搭載1.5T四缸發動機+48V輕混系統，最大功率120kW，最大扭矩280N·m，傳動系統採用的依舊是CVT變速箱，不過提供S-AWC四驅系統倒是一大亮點，但是除此之外，也就沒什麼了。1.5T的歐藍德在目前20萬級SUV市場，真的沒有優勢。
總體來說，新款三菱歐蘭德不差，這僅僅是從產品的角度說，這款車沒有明顯的槽點。但是，要說讓人眼前一亮的優勢，說實話，我沒看到。尤其是從預售價來說，這款車真的不會讓大多數人滿意。所以，接下來的日子裡，新款歐藍德可能還是會以躺平的姿態在車圈“混”下去。當然，希望其能夠越來越好吧。