3月28日下午，“3•21”東航飛行事故國家應急處置指揮部在廣西梧州舉行第九場新聞釋出會。
132名遇難者DNA比對工作已完成
據介紹，目前，技術調查工作在加快推進，對航空器適航維修、機組訓練、旅客行李與貨物、空管指揮監控等大量文字、音影片證據材料進行收集、甄別、彙總和梳理分析，以及目擊者調查訪談等工作也在緊張有序進行。
善後處置組持續為遇難者家屬提供服務保障和善後支援，截至28日12點，累計接待遇難者家屬626人，組織遇難者家屬累計809人次到事故現場悼念。對收集到的遇難者家屬提出的訴求168條，全部建立工作臺賬，積極推動解決。目前，132名遇難者的DNA比對工作已完成，遺骸遺物移交方案和分類移交標準正在逐步完善。
找到飛機殘骸和碎片36001件
截至28日12點，搜尋人員累計出動15640人，對核心區和周邊重點區域進行反覆搜尋，累計搜尋面積約37萬平方米，找到飛機殘骸和碎片36001件。在核心區外圍區域，除部署拉網式人工搜尋外，還組織了5個無人機航拍搜尋組，累計搜尋約面積954.6萬平方米。
事故現場總體開挖土方量超17000立方米
廣西壯族自治區消防救援總隊總隊長鄭西介紹，連日來，自治區交通運輸廳按照現場搜救組指令，先後組織900餘人次開展地質勘探、邊坡監控、施工作業、現場協調等工作，出動小型挖掘機、裝載機、自卸車、平板車、吊機等裝置30餘臺，累計投放竹排9000餘片，在核心區及周邊區域總體開挖土方量17000立方米。
基本掌握飛機殘骸在地下的分佈和深度
目前，消防救援隊伍的主要任務是搜尋遇難者遺骸遺物和飛機殘骸。今天，大型機械對核心區墜機點進行深土層作業。
3月23日，組織地球物理探測儀器裝置進入飛機墜落核心區進行探測，使用探地雷達、電測深等測定飛機撞擊對淺部岩土層破壞，以及飛機殘骸的分佈情況，於24日完成資料處理、解譯，基本掌握了飛機殘骸在地下的大致分佈和深度，為研究制定核心區域開挖方案，開展搜尋工作提供支援。
據介紹，“3.21”東航飛行事故發生後，根據指揮部的部署，自治區交通運輸廳、自然資源廳組織有關單位，抽調地質、遙感、地球物理、地質災害監測等4個專業50餘名精幹力量，成立聯合技術組，從三個方面為救援工作提供技術支撐。
兩部黑匣子相關譯碼工作正在進行
民航局航空安全辦公室主任朱濤表示，目前失事航班上兩部黑匣子的相關譯碼工作正在進行。
來源/人民日報客戶端、新華社微博
編輯/點蒼
來源：“俠客島”微信公眾號