這兩天雖然降溫了，但是太陽一出來，還是沒那麼冷的，太陽再次照耀著大地，讓這個原本寒冷的季節裡擁有了一絲絲的暖意。而在這個舒適的日子裡，恰好又逢休息。真可謂是天時地利人和的節奏，所以我便駕駛著我的愛車（一臺已經相伴走過兩年多的寶沃bx5）我們再次踏上出遊之路之路，去感受冬季裡的美。作為一臺已經陪伴我走過兩年多的寶沃bx5，在時間的磨礪下，它讓我對寶沃這個品牌有了更多的認識。
陽光下的寶沃bx5身姿優美，靈動修長的車身，讓人移不開眼。
造型新穎的前臉，展示出寶沃bx5獨有的美。
犀利的車燈，看起來特別大氣美觀。
尾部整體特寫，圓潤挺翹的車腚
兩個如紅寶石一樣的後車尾燈在兩邊，整個車尾顯得更加吸睛。
我是冬天出生的，但是一年四季，我最發愁的就是冬天。天寒地凍，萬物蕭瑟，出門全靠抖。哪有什麼心情去吃喝玩樂？但是有了小五，出門就不那麼冷了。 如果說外觀是讓我一見鍾情的原因，那麼小五的內在才是實打實地征服了我。寬敞的空間、紮實的底盤、齊全的配置，都讓我在寒冷的冬天感到了濃濃暖意。我最喜歡的就是寶沃bx5的遠端控制系統。只要車子有網，隨時隨地就能操控車子開啟空調，後備廂等等。 我是個最怕冷的人，但是有寶沃bx5這個遠端控制系統，出門之前提前開啟，冬天也能想去哪去哪了。不然，如果碰見今天這樣的天，我也絕對不會出門，肯定是窩在被窩裡不想起來。
除了能遠端控制車子之外，寶沃bx5這個b-link系統還能連線手機，聽歌、導航、接打電話等等。有車之後，我就不孤獨了。出門之前，放首音樂，悠閒地開著車、欣賞著身邊的風景，這才是生活的正確開啟方式。
bx5的方向盤很輕盈，它精準的轉向讓我和它配合默契。寶沃bx5在跑市區路段的時候，方向盤很輕，打多少是多少，過彎很輕鬆就過去了。但是跑高速的時候，方向盤又會稍稍變重，這是電子助力的影響，防止車子側傾的。而且寶沃bx5的底盤很紮實，輪子抓地力也非常強，在雙面保護之下，跑爛路也不會飄。
這車的車門是雙面鍍鋅鋼的，高強度鋼比例高達77.9%，又有十幾項安全配置輔助，所以車子從來沒有出過什麼叉子。除了定期洗洗車，給車子按時保養之外，寶沃bx5真的沒讓我操過什麼心。
自吸還是渦輪增壓的車好開？我肯定會選擇渦輪車。深踩油門有推背感，爆發力也強，這才是速度與激情。別看寶沃bx5只有1.4t排量，但是跑起來非常猛，動力完全不會疲軟。 春去秋又來，一晃寶沃bx5已經陪伴我兩年多的時間了。馬上2020年就要過去了，時間不等人啊。一切都在變，但唯一不變的是寶沃bx5始終陪在我身邊。未來，希望小五能陪我更長時間，走更遠的路，看更美的風景。