現代終於絕地反擊!新車比漢蘭達還大,丐版2.0T+8AT,關鍵僅20萬

由於多方面的原因,韓國車在中國人心中已經沒有當年的形象,現在韓國系車的銷量大幅下降,品牌力下降非常嚴重,但從韓國系車的車型配置來看,現代IX35,起亞智在價格上更具誠意一直以來,獲得了消費者的認可,經過新一代交替,比漢蘭達還大,鈣版2.0T+8AT,只有20萬。

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現代勝達在現代家庭中比較旗艦級的7箇中型SUV,雖然其市場地位不及豐田的漢蘭達,但這輛車從上市以來得到了很多消費者的青睞,多虧了勝達的蠻橫設計和強有力的動力系統,模特們忘記了更時尚的霸氣,比新的2.0T+8AT力量套裝、6個座位的佈局和20萬元的銷售價格更真誠。

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僅從設計上來看,現代的勝達可以說是中型SUV中的顏值王,前臉呈梯形的網狀中網與兩側尖銳的LED日光燈緊密相連,視覺效果非常突進,兩側大燈的設計也有獨特的風格,視覺效果像雕刻,力量充足,5個運動式的大尺寸集線器也顯得非常霸氣,尾部採用了貫通式尾燈的設計,點燈後的視覺效果非常涼爽,兩側都設定了式的後排,大大提高了車的整體氛圍。

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與豐田漢蘭達的內部內飾相比,勝達的內部內飾設計經過了嶄新的升級,變得更加時尚了,環型薄板層次感強,被纖細的軟材料包裹,與明亮的眼睛鍍鉻棒配合,有質感,同時,浮游式的中控屏,全液晶的儀表科學技術感變得更強,三幅式多功能手柄的大氣精靈,把手感很強,前面和後面的座位都是真皮材料,現在勝達只提供6個座位的座位佈局,乘坐的感覺更寬敞,實用性果然不如漢蘭達高。

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動力上全新的勝達全系列搭載了2.0T渦輪增壓發動機和8速手一體變速器的組合,其最大功率可達到177kW/3353N.m,同時提供及時四驅系統,動力和豐田的漢蘭達差不多,符合國家六個排放標準,整備的質量只有1.8噸。

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整體來看,全新的勝達會給消費者帶來內部的驚喜,比起漢蘭達的中庸,勝達看起來更霸氣,年輕、時尚、更適合年輕消費者的審美,同時內飾設計更新鮮,不像漢蘭達那樣保守,體現的產品力更強,關鍵是20萬元的售價,但漢蘭達的價值維持率,耐久性,市場熱,作為一個愛車的人,你覺得這輛車怎麼樣?

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