凱美瑞這次氣急敗壞，30萬一閉眼降至24萬，蒙迪歐見了危機重重

說到大眾CC這款車，相信大家都不陌生吧，畢竟這款車可是號稱“最美大眾車”，在剛一推出的時候，這款車的表現非常不錯，有著比較高的人氣，贏得了不少年輕消費者的認可與喜愛，不過隨著市場競爭的日益激烈，大眾CC的壓力也就來了，所以大眾對這款車進行了換代升級，下面我們就一起來看看新款大眾CC吧。

從外觀看起，在車頭部分，這款車的前臉採用了扁平化的設計風格，中網格柵則是與兩側的大燈組進行了連線，一體化的效果十分明顯，而且從視覺效果上來說，讓車頭看上去更加的寬大，中網內部則是採用了多輻條式的設計，並且佔據了前臉很大部分的面積，有著很強的視覺衝擊力。兩側的大燈組則是採用了獨立樣式的設計，光源為LED光源，照明效果很炫酷。

從側面看起，這款車的側面是最迷人的地方了，比較低趴的車身設計搭配上溜背式的造型設計，有著很強烈的運動氣息，也比較迎合現在年輕人的審美。而從前門標誌延伸出的平直腰線，貫穿到了後尾燈的地方，讓車身看上去更加修長，輪轂則是採用的是雙色雙五幅式的設計，大氣前衛。

從尺寸看起，這款車的長寬高分別為4864mm、1870mm、1447mm，至於軸距則是達到了2841mm，車重則是達到了1噸6，從資料上來說，這款車的空間表現還是很出色的，不管是前排還是後排，都沒有多大的壓力。

從內飾看起，這款車的內部設計跟外觀形成了鮮明的對比，外觀的設計張揚個性，而內部的設計則是低調沉穩，中控臺的表面使用了貫穿式的空調出風口，讓前排車廂看上去更加的寬大，而在用料方面，經常用手觸碰的區域使用的是鍍鉻以及皮質材料，摸上去還是很柔軟的。三幅式多功能方向盤為大眾樣式的設計，握柄處的地方使用的是真皮材質覆蓋。至於配置方面，則是配備了定速巡航、電子手剎、自動駐車、上坡輔助等。

從動力看起，這款車搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱，最大馬力達到了186和220，均滿足國六排放標準，還是很給力的。