力排眾議花25萬選擇法系豪車DS7，開7個月後，車主：只想說三個字

車型：雪鐵龍DS7售價20.89-30.99萬元，其中車主在DS72018款45THP中購買了沃先鋒版的裸車價格使用22.50萬元，落地價格是25.22萬元。

當時，為什麼用25萬元選擇了這個雪鐵龍DS7？車主：現在的車不僅是交通工具，也是這個社會的名片，名片的話，我喜歡更不同的東西，當然這可能也是低銷售的原因，但是這都是企業應該考慮的事情，我很開心，現在只開了7個月，關於這個長安標緻雪鐵龍DS7我只想說3個字，不後悔。

開放了7個月，關於這個長安標緻雪鐵龍DS7有什麼想說的嗎？車主：外觀是別人在看我的車，特別是看到旋轉的前燈，和第一次看到的表情一樣，前後的LED大燈，像其他的車一樣淡淡的，感覺很豪華，汽車基本上是菱形設計，特色鮮明，車體光滑的線條，有稜角的車窗，一直轉動前燈，散發女神氣質。

車內裝修的豪華氛圍很好，中控的BRM旋轉的瞬間，充滿魄力，視覺享受，內部裝修有很強的科學技術感，飛機的等級也很漂亮，手感也很好，接觸的地方几乎都是真皮，精細的地方都做得很精緻，12.3英寸的導航和全液晶儀表板的功能也很充實，液晶的錶盤和SD導航、UI的設計感很強，所有的按鈕都被嵌入菱形切割中，法國人對細節很講究，但是，除了電源和音量的按鈕以外，其他的按鈕都是用觸控方式操作的，因為沒有觸感的反饋，所以偶爾會看畫面操作。

關於動力，需要說明動力嗎？高功版1.6T爆炸220馬力，我想問誰還在，大家自己百度調查，其他的房子30萬日元以上買了3個1.5日元的罐子，150馬力以上，真的做不了妾，日常的速度絕對是單槓，即使開空調、滿員，也沒有注意到速度太快沒有力氣，聽說有人反映了2/3，但是個人來說開了很長一段時間，偶爾有幾次，而且，也沒有受到挫折，8AT是絕對好的箱子。

操作方面，方向盤低速輕，高速平穩的感覺很好，即使開啟整體感也說不出來，機架支撐：機架啊，這個法系的主人的技能，從最初的世嘉開始就非常有好感，開啟一看很有質感，用料更不用說，主要零件都是鋁合金，尤其是後面酒吧的粗鋁合金，滿滿的誠意，方向盤操作感：方向盤方向正確，這輛車的旋轉半徑意外地小，調節方便。

對這輛車有什麼在意的地方嗎？車主：其實我在說買車，但是房子的影響還是很大的，我家的第一輛車是法國車，所以小故障不少，耗油量也不怎麼低，但是我丟過鏈條，家人對法國車有好感，說是新買的DS7，最滿意的當然是外觀，買了高輸出低配合的Wally先進版，我覺得配置已經足夠了，我更喜歡室內裝飾的配色，用豪華感和科學技術感製作的都很好，中心尺寸比中高配合的小一碼，但不會影響整個車的協調性，還很優雅。

那麼，關於長安標緻雪鐵龍DS7，大家有什麼意見呢？