連輪胎都是進口，車內異味，異響接近0，卻降13.6萬，為何還沒火

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連輪胎都是進口，車內異味，異響接近0，卻降13.6萬，為何還沒火！

因為率先進入國內，同時再加上更加過硬的整車產品力和三大件，在過去的很多年裡，合資車品牌都以絕對的優勢領先國產車品牌，不過，在過去的2-3年裡，這樣的發展趨勢完全可以說是有了很大的變化，經過多年的不懈努力，不得不承認，如今的國產車早已經不是以前的國產車了，而在現實生活中，能夠聽到國產車的好評顯然也是多了起來，相信再過幾年，國產車一定還會達到一個新的高度。

擁有豪華車的人越來越多，現在看來，國內車市的豪華車顯然是越來越主流了，而像寶馬X5，奧迪Q7，保時捷卡宴一度被稱之為男人的夢想車，可惜卻"遺忘"了這款和寶馬X5同級的豪華SUV-沃爾沃XC90，作為一款多年前就被獲得了公路上最安全SUV"榮譽"的純進口豪華車，在早些年，或許誰都不會想到，沃爾沃XC90在國內車市中沒能夠很出色的贏得消費者們青睞，為了提高競爭力，沃爾沃XC90從去年9月份改款上市至今，如今都在售價上讓步13.59萬了，為何還沒火？

作為沃爾沃在SUV車型中的巔峰，記得第一次看見這款沃爾沃XC90時候，說實話，整車呈現出的氣場一樣顯得很強，碩大的直瀑式進氣格柵在和兩側"雷錘之神"的LED大燈搭配下，一眼看去，整個前臉可以說是顯得相當霸氣，視覺感也格外激進，而在側面看去，沃爾沃XC90也一樣將一款中大型豪華SUV的氣質發揮得淋漓盡致，論氣勢，沃爾沃XC90真不輸寶馬X5。

在過去的多年裡，沃爾沃向來都是以"高安全性"而著稱，而細心的對沃爾沃XC90經過一番瞭解後才發現，沃爾沃XC90不僅採用的大量高強度蹦鋼，而且mpa值還達到了1800，要知道，很多車型的mpa值一般都在500-800之間，即便是賓士S級也都只達到了1600mpa，足以可見，沃爾沃XC90的安全效能有多強。

看著一身穩重，格外大氣的顏值，沃爾沃XC90整個內飾佈局營造出的視覺感也挺不錯，大面積的Nappa真皮和環保材質的覆蓋，讓車內還做到了真正接近0異味，坐在車內，在我看來，整個乘坐感也真的是挺舒服，連輪胎都是進口，車內異味，異響接近0，卻降13.6萬，為何還沒火！

作為一款高階中大型豪華車，常常能夠聽到很多人說，沃爾沃XC90全系僅搭載著一臺2.0T渦輪增壓發動機真的不是很合適，不過，這臺2.0T發動機在經過了沃爾沃後期更高功率的調校，坐擁著起步254馬力，最大310匹馬力的輸出功率在動力效能上可以說並不輸寶馬X5，奧迪Q7，全系標配8AT變速箱+全時四驅，百公里提速最快6.5秒完成，開上它，一樣能夠很出色滿足車主在各方面的駕駛樂趣，難得的是，隨著沃爾沃XC90在連跌了13.59萬後，目前最低才49.80萬的售價也堪稱同級價效比最高，也可以說面對眾多消費者們是拿出了十足的誠意，可為何偏偏還是沒火，可惜了一輛好車。

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