昨天，乘聯會發布了2020年10月國內狹義乘用車市場銷量排名快報，不出意外，日產軒逸再次以較大的優勢獲得10月銷量冠軍，領先第二名大眾朗逸足足有14000輛，大有一騎絕塵的勢頭。
那麼，軒逸為什麼這麼搶手呢？很多人把軒逸的成功歸因於大眾朗逸的“不爭氣”。果真如此嗎？我們翻看日產軒逸目前在售的8款車型，其中涵蓋四款經典款車型，全部搭載1.6L自然吸氣發動機，指導價9.98萬-14.3萬，目前市場終端大概有1萬元的優惠，實際到手價格約9萬-13.5萬，與大眾朗逸價格相當。
說實話，現款的日產軒逸相對於老款確實年輕時尚了很多，作為一家三口的家庭用車確實是個不錯的選擇，但如果對於一個剛剛步入社會的年輕人或者剛剛組建家庭的二人世界，並不是一個最佳的選擇。
無論是從外觀設計還是內飾的設計，日產軒逸都稱不上年輕，也更加談不上運動。再加上1.6L+CVT的動力組合，更不要提年輕人青睞的速度與激情了，更像是一個買菜、接娃、上下班的代步車，而這也正式中年大叔喜歡它的原因。
其實也不僅僅是軒逸一款車型，包括朗逸、帝豪在內的眾多等熱銷車型，我們也僅僅只能用“中庸”來形容，沒有明顯的短板，也沒有特別的亮點，也許這就是銷量還不錯的最主要原因。但是，這些車型確實是消費者喜歡的設計嗎？其實不然，消費者看重的依舊是其較高的價效比。
那麼，有沒有一款既不中庸，又擁有較高性價比的車型呢？
11月8號，上汽全新一代MG5正式上市，在轎車市場引起了廣泛關注。沒錯，單看這“超跑”造型，你絕對想象不到這是一款頂配不到10萬的小鋼炮，要知道軒逸的起步價都要20萬起。
我們拿頂配的MG5與中配軒逸做了做了一下比較，價格更低的全新一代MG5除了軸距略小於軒逸外，整個車身尺寸並不落下風，特別是在動力總成配置上，更是甩了軒逸一大截。並且MG5還搭載了ACC自適應巡航，12.3英寸全液晶儀表、雅馬哈音響系統等科技配置，這些在軒逸上是看不到的。
調查顯示，在消費習慣上，50/60後認便宜，70/80後認品牌，而90/00後更加認“個性”，孤兒不獨，以小眾個性“求關注”逐漸成為現在年輕人的新標籤。而全新一代MG5正式抓住了這一點，產品雖然個性明顯，但價格卻很“平庸”，我想這就是現在年輕人所喜歡的產品。
因此，如果你是90或者00後，我更加建議你去買全新一代MG5，而不失“老當益壯”的軒逸。