說起10萬級綜合實力不錯的家用合資車,捷達VS5絕對有話語權。在大眾的光環下,加上親民的定價和相對充裕的空間,讓VS5迅速走紅,成為市場的熱銷車型。五菱凱捷則是在10萬級市場新晉的一位實力派選手,作為五菱全球化銀標戰略的首款旗艦車型,凱捷上來就定位於針對中國家庭市場推出的家用車。一個頂著大眾光環,一個有著極強的群眾口碑,兩款車型究竟如何選擇呢?
凱捷尺寸絕對佔優,大四座佈局很實用
首先對比兩款車的尺寸,不僅是因為尺寸的大小決定了內部空間的大小和靈活性,也決定了車輛看上去是否大氣。凱捷的長寬高分別達到了4875*1880*1690(1700)mm,軸距為2800mm,儘管凱捷不是SUV,但是這樣的尺寸也幾乎達到了中型SUV的標準。捷達VS5在尺寸方面則要遜色不少,其長寬高分別為:4419*1841*1616mm,軸距為2630mm。對比下來,凱捷要比VS5足足大了一圈。
在座椅佈局上,凱捷也發揮了大尺寸的優勢,不僅提供六個座位,以滿足全家人出行時候的座位需求,而且在座椅靈活性上也下足了功夫。在日常使用中,其實大多數時間是不需要六個座位的,這時候只需將第三排座椅收入地臺之中,就可以得到一個超過1500升的後備廂容積,用來拉大件物品不在話下。前排的四張座椅則擁有了充裕的乘坐空間,而且第二排座椅還支援前後、靠背角度、腿託和左右調節四項功能,進一步提升乘坐舒適性。
反觀捷達VS5,其採用了傳統的五座佈局,前排乘坐空間是比較不錯的,但是後排空間如果在放入一張兒童安全座椅的話,就顯得侷促了,捷達VS5後排座椅放倒後與後備廂直接形成了一個臺階,在放置大件物品時,就顯得不那麼方便。
大眾動力加持,VS5動力上小勝
在空間上輸了,捷達VS5自然要在動力上扳回一局。很多人購買VS5最主要的原因就是它搭載了來自大眾的動力組合,EA211的1.4T發動機匹配6AT變速箱,最大馬力150匹,最大扭矩250牛·米,這套系統不僅成熟,而且實際駕駛感受也很輕快,油耗方面的表現也值得肯定,這也是捷達VS5身上最大的“殺手鐧”。
動力層面,五菱凱捷其實也並非很弱,其搭載了1.5T發動機,匹配CVT變速箱,最大馬力147匹,最大扭矩250牛·米,在動力引數上並沒有弱於VS5的1.4T很多。從其搭載CVT變速箱上來看,凱捷顯然是更加偏向家用舒適的定位。
同樣是頂配,凱捷配置更豐富
最後就是配置上的對比,我們選取兩款車的頂配車型進行對比。捷達VS5的頂配車型為指導價11.28萬的280TSI 自動榮耀型;五菱凱捷的頂配車型為指導價11.68萬的1.5T自動旗艦型,兩者差價4000元,並不算多。
配置方面,凱捷配備了18英寸輪轂、電子駐車、前排雙安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、主動剎車系統、疲勞駕駛提示、前後雷達、360全景影像、全速自適應巡航、自動駐車、可開啟全景天窗、無鑰匙進入/啟動、7英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏、矩陣式LED大燈、自動空調、後排獨立空調/出風口等配置,不管是舒適性還是安全性配置,五菱凱捷都是比較齊全的。
捷達VS5的頂配版車型相較於五菱凱捷少了電子駐車、360全景影像、全景天窗(僅小尺寸天窗)、液晶儀表、後排獨立空調及後排出風口等配置,在舒適性方面,凱捷更加周到。
結論:對比之後可以發現,捷達VS5的主要優勢就是其來自大眾的動力總成,讓他可以贏得很多有德系信念消費者的青睞,相較之下,凱捷則更加務實,不管是空間、靈活性還是實際的配置,都會比VS5更加出彩,作為家用的話會更加合格。所以,你會選擇大眾的光環還是務實的凱捷呢?