雖然在廣州車展開幕前夕，工信部公佈的最新一批新車申報目錄中改款凱美瑞現身，但是在廣州車展上國產版的改款凱美瑞並沒有出現，看來我們還需要等待。而近日，歐版的最新改款凱美瑞官圖也正式釋出了，對比此前的國產版申報圖，可以發現國產版和歐版的外觀是最為接近的。
此次中期小改款的豐田凱美瑞，外觀部分變化最大的是前臉，雖然整個前臉的造型輪廓看上去和現款還是非常接近的，但其實除了大燈之外，其餘部分的造型都經過了調整。
海外版車型的上中網取消了鍍鉻格柵，而國產版改款之後的上中網還保留鍍鉻格柵，只是比現款的鍍鉻格柵變小了。而此次主要的變化是前槓上的格柵造型調整，現款車型下中網是7條橫貫式的格柵，新款則是改為了6條格柵，而且不再是橫貫式的造型了，是類似於三段式的結構。另外在格柵的兩側增加了C形的鍍鉻裝飾件，整個前臉的造型相比現款變得更為年輕運動一些了。
車身側面造型上的變化基本沒有涉及，畢竟只是一次中期小改款。海外普通版車型的輪轂造型和國產版的鋒尚版造型一樣，雙色的塗裝更顯運動。
此次改款，不管是海外版還是國產版，車尾部分都沒有明顯的改動，原本以為中期改款首先會對尾燈的燈罩顏色進行調整，因為中間大面積的白色燈罩顯得缺少精緻感，但是此次並沒有改動。
我們再來看內飾部分，和此前釋出的美版改款凱美瑞一樣，歐版的新款車型內飾部分也是對中控屏進行了調整，從現款的內嵌式改為了懸浮式的中控大屏。不過實際上除了中控屏和空調出風口位置的改動，中控臺基本還是沿用了現款的模具，只是把原本上部的空調出風口位置封堵上，然後插上一塊大螢幕，把原本下部內嵌屏的位置改成了空調出風口。
動力配置上，歐版凱美瑞搭載的是2.5L混動系統，而從此前的申報資訊來看，國產版則是會繼續延續2.0L、2.5L、2.5L混動三種動力版本。