不知各位觀眾最近有沒有關注汽車市場的一些政策變化,相信多數觀眾都已經透過電視新聞、微博等媒介渠道略有了解。按照公安部發布的多項舉措,小型汽車、小型自動擋汽車以及輕便摩托車駕駛證70週歲的年齡上限不僅被取消,還把7-9座的非營運小微型客車(麵包車除外)的車型納入了六年免檢範圍。而很多朋友在購買多座椅車型時,就非常糾結這個政策,畢竟兩年一上線太麻煩,所以從11月20日起,這個現象就不復存在(免檢擴大範圍政策正式實施),而今天咱們就推薦幾款具有9座佈局的車型,可都是C1駕照就能開的。
瑞風M3,9座佈局不足9萬咱們先來看一款價格比較便宜的瑞風M3,它作為一款9座MPV,官方指導價僅8.78萬起,頂配車型也不過9萬出頭,是不是嚇了一跳?當然對於這款MPV可能很多朋友不太滿意,因為價格低意味著配置低,可是像比較常見的安全配置都有出現,前三排都是獨立式座椅,也能滿足多數消費者對日常乘坐需求,而且瑞風M3的尺寸完全可以滿足四排座椅。5145*1765*1900mm的長寬高和3110mm軸距,只是讓1.8L發動機有些不夠看,畢竟它還要帶著9個人,所以希望未來它也能增加一臺渦輪動力。
風行菱智,配2.0L動力僅8萬而菱智這個名字我相信各位也不會陌生,它應該是MPV市場的一款"常青樹",因為早在2007年就正式上市,銷量也一直是MPV市場前十名,而如此優秀的銷量自然和它的高性價比有關係。以2021款9座版車型為例,官方指導價8.19萬起,這相比剛才介紹的瑞風M3還要便宜些,當然它的配置也受到影響,可2.0L動力也是亮點,匹配6擋手動變速箱也能帶來更出色的駕駛體驗。還有一點很重要,菱智還提供純電版可選,如果說你需要綠牌9座車型,那肯定只有它了。
上汽大通G10,15萬起有2.0T+8AT說了兩款比較入門的車型,咱們還是看看15萬起的大通G10,可能價格一時間有些接受不了,但它可比上兩款車型的配置、動力強多了。像定速巡航、駕駛模式切換、可開啟全景天窗、多功能方向盤、7英寸中控屏支援原廠互聯等等,這些功能在當下而言十分剛需,對於很多年輕消費者而言也更友好。再就是2.0T發動機,有柴油和汽油兩個版本,最大功率分別為163和224馬力,分別匹配6AT和8AT變速箱,而有自動擋也可以減輕日常駕駛的操作,所以駕駛體驗也確實出色。
凱路威,35萬享受進口大眾品質要說大眾這個品牌,國內沒有消費者會陌生,而凱路威算是大眾旗下最鮮為人知的車型之一,因為它作為大眾進口車型,價格首先是一個阻礙大家瞭解它的原因,35.50萬是不是有些高了?選擇MPV一般都是GL8、艾力紳等,而且凱路威主打7-9座,定位也有不同。但不得不說,進口大眾的品質值這個價,2.0T發動機不說,四驅系統就是同價位車型不具備的一個亮點,可以滿足更高的駕駛要求,而得益於5.3米車長和3.4米軸距,2+2+2+3座椅佈局也沒有任何壓力。但話說回來,如果說可以豐富一下配置,凱路威的競爭力無疑是更出色。
威霆,30萬買賓士MPV賓士應該是很多朋友夢寐以求的品牌,但是30萬預算買賓士連C級都很勉強,且尺寸一般。而來自福建賓士的威霆不同,指導價29.88萬起,不僅享受2.0T+9AT動力總成,更有5370mm車長和3430mm軸距的超大尺寸滿足你對空間和多座椅的需求,對比埃爾法都要更實用。值得一提的是,威霆還可以提供8座佈局,而且內部座椅設計也更偏向商務,符合賓士讓人印象深刻的豪華定位。但是話說回來,畢竟價格限制,配置也同樣很一般,所以很多朋友買回去都得自己動手,而這也算是威霆的一個特色吧。
全順,輕客市場無敵手當你覺得瑞風M3太便宜沒亮點,凱路威和威霆又太貴,那麼福特全順就有了用武之地。首先7-9座版車型的價格在17.39-19.80萬,剛好處於中等偏上,其次是座椅佈局選擇更豐富,比如8座版是3+2+3,而9座版分為3+3+3和2+2+2+3,所以根據自己需求能夠選擇一款非常適合自己的搭配。再就是尺寸,因為高度最高可達2.4米,一般身高的成年人在車內也可以保持直立行走,活動範圍顯然更出色。
總結:可以預測,政策的放開對7座及以上車型的影響非常明顯,消費者會更認可它們,但是從上述介紹車型也不難發現,這些車型基本是目前僅有的一些9座版MPV。