日前，中國首列出口歐洲雙層動車組在中車株機公司下線。
朱 吉攝
本報長沙電 (記者孫超)中國首列出口歐洲雙層動車組日前在位於湖南株洲的中車株機公司下線。這是中國自主研製的滿足歐盟鐵路互聯互通技術規範的雙層動車組，最高運營時速200公里，具有載客量大、靈活編組、安全可靠、智慧舒適等特點，將在奧地利、德國、匈牙利等5個國家鐵路線上執行。
此次下線的列車採用2動4拖6節的基本編組形式，座席載客571人，最大載客1280人，較單層車運量提高30%-35%，可有效緩解歐洲繁忙線路運力緊張問題。同時，列車採用輕量化設計，大量使用輕質、高強度、耐腐蝕的碳纖維、玻碳纖維等新型複合材料，整車重量相對單層車僅增重10%左右。
中車株機公司副總工程師樊運新介紹，自2019年12月與奧地利企業簽約以來，中車株機公司積極開展設計研發、生產製造、除錯試驗，僅用18個月就完成新造車輛下線，專案週期比國際同類型產品節省了一半。