實用才是硬道理，雷凌絕對不會讓你失望

從去年九月份提車到現在，我這輛雷凌可以說是陪我走過了許多風風雨雨。用車這段時間，我發現雷凌這車真的很實用，身上還有很多A級家用車做不到的優點。先說說經濟性吧，雷凌是一款價效比較高的轎車了，對於豐田品牌的車型來說省油也一直是優勢之一，雷凌的油耗表現聽不錯的，而這也是我選擇雷凌的主要原因之一。最近天氣一般般，也不是特別熱，也不用怎麼開空調，現在油耗百公里基本能控制到7點多。當時買這輛車的時候，算上優惠，拍牌補貼還有農村戶口買車下鄉補貼，算下來省了很多錢，再加上廣汽豐田贈送的售後養護服務，我用到現在，算上油費，雷凌的花銷也並不是很大。

外觀上的優點我就不過分強調了，畢竟肉眼可見的帥氣。經典的前臉，雷凌的前臉線條挺豐富的，再加上低底盤，整體操控都算平穩。

迷人的LED大燈，側面看還是挺氣勢洶洶的，大嘴格柵的造型有點誇張

下方黑色寬大的格柵，線條設計，看起來很有個性。可以看得出，雷凌在一些小細節上處理得很到位。

珍珠白色車漆，雖然多加了2000，但從車漆所呈現出的光澤感來說，是真的很值得。

雙五福16鋁合金輪轂，不大不小剛剛好。輪轂胎壁相對較厚，走一些坑窪不平的路面的時候濾震還是不錯的，極度舒適。

1.2T的動力絕對不容小覷，只需要很小的油門開度，就能非常輕快地提速起來，跑高速的話，基本沒多大問題，特別是等速度上去了，後期源源不斷的動力更是讓我很有滿足感。

雷凌的TSS智行安全系統，上面的車道偏離和自適應巡航系統很給力，我就試過一次開著開著走神了不小心壓線了，這時候車道偏離預警就會驅動方向盤自己回正車道，挺神奇的一個操作。然後就是自適應巡航，設定好時速後就不用踩油門剎車了，跟進前車提速快慢自己加減速，剛提車那會沒敢多用，但現在熟練了，在高速開車就方便多了。自適應遠近光燈，主動剎車等一系列實用性較強的安全輔助配置，同樣也是很實用。

後尾箱容量對於一輛家用車來說完全是足夠了

對於我這輛豪華版內飾，唯一讓我不滿意的就是它的織物內飾。

方向盤的轉向感很好，比較輕盈，信手沾來，多功能按鍵都能盡在掌握之中，操作起來也很快上手。懸浮式的中控屏也符合當下的設計潮流，使用起來也不會引起分心駕駛。

清晰的倒車影像，倒車的時候更加放心了。

手動空調旋鈕阻尼很順手，車內的PM2.5過濾裝置全新標配這個讓人很驚喜。

自動啟停功能在等紅綠燈的時候很好用，不管是在較為通暢的道路行駛，或者在擁堵路段走走停停的狀態下，啟停系統都會工作，感受還是不錯的。

主副駕還有兩個置杯架，出門的時候放兩杯奶茶就更好不過了。

不得不說，雷凌的後排空間感是真的強，厚實的沙發，靠背角度很貼合我們的腰部，還有兩個後排空調出風口，夏天的時候涼颼颼的，舒服極了。

其實我們買車不僅看價效比，配置是不是實用，這方面雷凌我覺得雷凌挺實用的！