實用才是硬道理,雷凌絕對不會讓你失望

從去年九月份提車到現在,我這輛雷凌可以說是陪我走過了許多風風雨雨。用車這段時間,我發現雷凌這車真的很實用,身上還有很多A級家用車做不到的優點。先說說經濟性吧,雷凌是一款價效比較高的轎車了,對於豐田品牌的車型來說省油也一直是優勢之一,雷凌的油耗表現聽不錯的,而這也是我選擇雷凌的主要原因之一。最近天氣一般般,也不是特別熱,也不用怎麼開空調,現在油耗百公里基本能控制到7點多。當時買這輛車的時候,算上優惠,拍牌補貼還有農村戶口買車下鄉補貼,算下來省了很多錢,再加上廣汽豐田贈送的售後養護服務,我用到現在,算上油費,雷凌的花銷也並不是很大。

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外觀上的優點我就不過分強調了,畢竟肉眼可見的帥氣。經典的前臉,雷凌的前臉線條挺豐富的,再加上低底盤,整體操控都算平穩。

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迷人的LED大燈,側面看還是挺氣勢洶洶的,大嘴格柵的造型有點誇張

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下方黑色寬大的格柵,線條設計,看起來很有個性。可以看得出,雷凌在一些小細節上處理得很到位。

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珍珠白色車漆,雖然多加了2000,但從車漆所呈現出的光澤感來說,是真的很值得。

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雙五福16鋁合金輪轂,不大不小剛剛好。輪轂胎壁相對較厚,走一些坑窪不平的路面的時候濾震還是不錯的,極度舒適。

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1.2T的動力絕對不容小覷,只需要很小的油門開度,就能非常輕快地提速起來,跑高速的話,基本沒多大問題,特別是等速度上去了,後期源源不斷的動力更是讓我很有滿足感。

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雷凌的TSS智行安全系統,上面的車道偏離和自適應巡航系統很給力,我就試過一次開著開著走神了不小心壓線了,這時候車道偏離預警就會驅動方向盤自己回正車道,挺神奇的一個操作。然後就是自適應巡航,設定好時速後就不用踩油門剎車了,跟進前車提速快慢自己加減速,剛提車那會沒敢多用,但現在熟練了,在高速開車就方便多了。自適應遠近光燈,主動剎車等一系列實用性較強的安全輔助配置,同樣也是很實用。

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後尾箱容量對於一輛家用車來說完全是足夠了

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對於我這輛豪華版內飾,唯一讓我不滿意的就是它的織物內飾。

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方向盤的轉向感很好,比較輕盈,信手沾來,多功能按鍵都能盡在掌握之中,操作起來也很快上手。懸浮式的中控屏也符合當下的設計潮流,使用起來也不會引起分心駕駛。

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清晰的倒車影像,倒車的時候更加放心了。

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手動空調旋鈕阻尼很順手,車內的PM2.5過濾裝置全新標配這個讓人很驚喜。

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自動啟停功能在等紅綠燈的時候很好用,不管是在較為通暢的道路行駛,或者在擁堵路段走走停停的狀態下,啟停系統都會工作,感受還是不錯的。

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主副駕還有兩個置杯架,出門的時候放兩杯奶茶就更好不過了。

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不得不說,雷凌的後排空間感是真的強,厚實的沙發,靠背角度很貼合我們的腰部,還有兩個後排空調出風口,夏天的時候涼颼颼的,舒服極了。

其實我們買車不僅看價效比,配置是不是實用,這方面雷凌我覺得雷凌挺實用的!

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