日前，行車視線從理想汽車官方獲悉，其在官方微信公眾號等處宣佈將針對旗下理想ONE車型OTA推送3.0的車機系統，新版系統將搭載導航輔助駕駛功能，而具體推送可升級時間及其他新系統功能，官方目前還未透露。
導航輔助駕駛是目前輔助駕駛領域一項高階功能，能夠讓車輛依照車主設定的導航地點自行控制車輛的加速、剎車以及變道操作。目前已經有很多車企對外推送了在高速上導航輔助駕駛功能，但在城市街道的輔助駕駛由於國內道路環境太過複雜，目前還沒有車企在國內推送。因此推測此次理想ONE的導航輔助駕駛或也只限於高速及城市快速路等封閉道路使用。
目前，理想汽車旗下只有一款車型理想ONE，而全新基於X平臺打造的旗下第二款車型將在2022年第二季度釋出，並於2022年第三季度開始交付。而理想ONE也在今年迎來了第一次改款，著重升級了輔助駕駛系統的軟硬體。在感知系統上，一個800萬畫素的輔助駕駛攝像頭加4個環視攝像頭，12個超聲波雷達，除了一個前向的毫米波雷達，增加了4個角毫米波雷達。整個感知系統探測角度、解析度、準確率和識別距離都有很大的提升，對車輛四周形成了無死角的覆蓋。新款車型還更換了輔助駕駛晶片，由原來的Mobileye Q4更換為地平線征程3，晶片算力達到5TOPS，為實現更高階的輔助駕駛能力作出技術儲備。