“潮”你而來，哈弗赤兔探店

早在上海車展，哈弗赤兔就以“新次元激擎座駕”一舉成為車展流量王。從新車諜照曝光，到車型亮相，一個網紅車名，使得哈弗赤兔自帶流量，爆款氣質從釋出之初就自帶光環。

即便新車還沒上市，就有終端4S店，接受了不少赤兔的訂單。而且部分地區有些車主都沒等價格釋出，就已經將車輛早早提回，其市場熱度遠超預期。為了探究赤兔這一火爆現象，好車君也就來到了當地4S店，看看這赤兔到底有何魔力！

其實在產品包裝上，赤兔完全就是為年輕使用者而生的。從官方給出的顏色選擇就不難看出，暴走藍、開黑、Buff紅、冷卻灰、閃現白五種個性化配色，這完全是為了和熱衷於追逐潮流的年輕人玩在一起。

哈弗赤兔彙集了多種潮玩流行元素，並別出心裁的以高人氣競技類手遊的屬性、技能、術語等詞彙給車身配色進行命名。

同時，哈弗赤兔的不同車型配置同樣以人氣遊戲的段位“白銀、黃金、鉑金”來進行命名，和年輕人同頻共振，尋找更多的共同語言。這些十分出彩的產品形象標籤也讓哈弗赤兔再度火爆出圈，在年輕人當中引起了廣泛熱議。

當然赤兔的年輕化並不僅僅只是停留在營銷層面，哈弗赤兔採用了“潮力覺醒”美學設計語言，這個潮力覺醒並不是簡單的口號，而是在設計理念上，哈弗赤兔採用GT跑車慣用的長前懸短後懸比例，車身設計融入黃金比例美學設計元素，讓整車看起來有蓄勢待發的視覺衝擊力。

再搭配直瀑式的前格柵，以及狹長的矩陣式大燈組，其整體的視覺衝擊力就得到了很好展現。為了進一步強化產品運動基因，赤兔還在前唇增加了擾流裝置，而且輪轂以及外包圍都進行了燻黑處理，看起來相當有戰鬥氣息。

車身側面線條流暢，一條鋒利的腰線由車頭貫穿至車尾，燻黑設計的B/C柱營造出懸浮式車型的效果。車尾配備當下流行的貫穿式尾燈，不規則擾流板造型突出，底部擴散器造型與車頭形成呼應，為新車營造運動氣息，效能感十足。

儘管從側面視覺體驗來看，加入外包圍套件的赤兔，有點小鋼炮的意思。但一看車身資料，新車的長寬高分別為4470*1898*1625mm，2700mm的軸距也讓這臺鋼炮運動SUV有了足夠寬裕的後排空間。

這樣的空間尺寸，與CR-V、奇駿這些主流合資SUV，處於同一水準。在使用性方面，赤兔也並沒有為了效能而放棄空間，後排還是能夠很好照顧家人朋友出行。後排出風口，以及充電介面都給安排滿滿當當。

作為運動標杆級SUV車型，一進車內，就能感受到濃郁的運動氣息。全黑化的車頂，中控部分偏向駕駛員一側，配備懸浮式中控屏、全液晶儀表，以及採用鏤空設計的換擋桿，同時車內使用大量凌厲的線條進行裝飾，兼顧科技感與戰鬥範兒。

配置方面，全液晶儀表、身份識別系統、情緒智慧識別系統、HUD抬頭顯示、全自動泊車、FOTA整車全域遠端升級、智慧車輛共享&遠端監控、全方位預警以及360度全景影像，這些以往只能在豪華品牌頂配上才能看到的配置，在赤兔這邊僅僅10萬出頭的預算，就都能給你一步到位。

此外，智慧還延展到了L2級別的自動駕駛，赤兔可實現0-150km/h的時速範圍內全速域自適應巡航、智慧巡航輔助、交通擁堵輔助、前碰撞預警、自動緊急制動、行人安全輔助、腳踏車安全輔助、車道輔助功能、交通標誌智慧識別、遠近光自動切換、併線輔助、後碰撞預警、開門預警、倒車側向警告/制動 RCTA/RCTB。諸多智慧安全配置加持，讓使用者在解放雙眼雙手的同時，也能被周到保護，感受智慧出行帶來的舒適體驗。

年輕人荷爾蒙分泌旺盛，對於速度天生敏感。打開發動機艙，內部佈局緊湊而有序，不難看出哈弗在機械設計佈局上的成熟，為了強化運動效能，還加入了平衡杆。而且對一些支撐杆、以及發動機機蓋扣做出的細節處理深入人心。

其中全新的GW4B15C1.5T高功率發動機是首次裝車，其採用了米勒迴圈，壓縮比提高到11，熱效率達到38%，改善各工況進氣特性，同時油耗也降低8.4%。

最大輸出功率為135kW，峰值扭矩可達275Nm。在運動駕駛模式下，採用彈射起步模式後0-100km/h加速時間僅為7.7s，超強響應速度，助力年輕人們盡情享受速度與激情。

值得注意的是，採用檸檬混動DHT技術打造的哈弗赤兔HEV版也在上海車展上首次亮相，在不久後也會推出，進一步豐富其產品線，將給使用者帶來更靈動的駕駛感受和更經濟環保的出行體驗。

整體來看，赤兔作為哈弗投向緊湊級市場的戰略車型，可以與哈弗H6這一老大哥形成完美補位。給年輕使用者激進的動力，全方位的配置，全面搶佔10萬級別年輕使用者的市場。結合當前線下預售火爆的局面，赤兔必然會成為年輕人的第一臺運動SUV首選。