在國內，多少錢的車才可以被稱作“豪車”內行人我說的很客觀

在國內，多少錢的車才可以被稱作“豪車”？內行人：我說的很客觀

現今這個時代，最不缺的就是豪車，像是賓士、寶馬、奧迪這些都是知名豪車品牌，凱迪拉克、法拉利、瑪莎拉蒂這些也都是全球暢銷品牌，勞斯萊斯更是很多人求而不得的奢飾品。很多男士更是以它為榮，此生最大的追求就是擁有一輛自己的勞斯萊斯，雖然它的樣式很有年代風，但耐不住它的名氣和實力，在現今看來它已經不單單是一輛豪車這麼簡單了，它代表的是臉面，是名望，是聲譽，更是自身實力的彰顯。那麼就國內而言，多少錢的車才可以被稱作"豪車"？看內行人怎麼說。

內行人表示，豪車是沒有很明顯的定義的，尤其是現在經濟發展日趨上升，人民的生活水準大幅度提升，手裡的資金也更加寬裕的情況下。在幾十年前，開一輛普通的桑塔納就已經十分了不得，汽車也豪華得不得了，而現在普普通通的大家已經看不上眼，它自然也不能劃分在豪車行列。想要知道在國內，多少價位的汽車才算豪車就需要先了解一下豪車的特點。

一般豪車在外觀上至少要大氣上檔次，車身長、寬也要有一定的標準，像是車軸距要在2.5米以上，車子的總長度要超過4.5米，寬度至少1.7米以上等。這樣在整體的視覺效果上也會給人一種豪華感。其次就是在配置上，汽車的發動機裝置要儘量高標準這就不用說了，在安全設施上也要完備，像是防抱死系統、安全氣囊以及汽車安全服助系統等也應該應有盡有。在內飾設定上，材料要高階，裝置也要緊隨時代潮流更加智慧化、科技化，豪車的給人最直接的感受就是豪華、奢侈，豪車在總體的佈局標準上可以有所差異，但整體的效果要好，各方面的講究、搭配等都到位，這樣才能達到豪車的標準。

說了這麼多，那國內對於豪車的價位又是怎麼劃分的呢？按照黃金分割比例劃分，不含增值稅，價值40萬到八十萬的算好車，價格八十萬左右的汽車屬於豪車，一百三十萬左右的屬於超豪車，二百萬以上則屬於超級豪車。具體的價格劃分又是根據當地的經濟發展狀況以及汽車在整個領域的佔比來看的，即使是價值四十萬左右的汽車也能體驗到豪車的感受，比如大眾威然，沃爾沃s60l等。

內行人表示自己說得已經非常客觀了，現在的經濟發展太迅速，即便是豪車只有不斷追隨時代潮流才能不斷突破發展，保持永久活力。而且大眾對於豪車都是沒有具體的認知標準的，豪車的具體劃分也有所差異，具體地要因情況而定。