汽車的金九銀十已經過了，剩下的就只有到過年這段時間，這也是很多人買車的節點。由於現在有些車型的配置繁多，讓我們犯難了。除了汽車的動力、配置、娛樂系統等外，考慮最多的還是家用車到底有沒有必要買四驅車型，平時行駛的路段都比較好，買四驅感覺沒必要。但是像節假日出去玩的話，可能就需要用到四驅。很多準車主就特別糾結，到底要不要買四驅？又或者經常用不到，那豈不是很虧？
同一款車型，兩驅或者四驅這兩個版本，價格肯定是不一樣的。而且車企也很懂消費者，一般都在中高配車型上，才會搭配四驅系統。所以，兩者至少有一到兩萬的差距，四驅的整個價格更貴，這是肯定的。
四驅成本更高
四驅字面意思就是四個輪子驅動，不管你是前驅還是後驅，都需要傳動軸來傳輸動力，還有差速器調整各輪胎間的轉速差。所以，四驅的結構更加複雜，造車成本也會更高。而在四驅執行過程中，穩定性得到提升，但油耗也更高了，
此四驅非彼四驅
很多人以為只要是四驅車型，都是使用的全時四驅，而實際上很多的家用車都是使用的適時四驅。適時很好理解，就是在適當的情況下，可能會觸發四驅功能。在多數的行車情況下，我們的車還是以兩驅在行駛，只有在特定的情況下，才能觸發四驅功能，來達到穩定車身的目的。
想象很美好，顯示很殘酷。現在使用最多的還是適時四驅，雖說是在特定的情況才能觸發，但對於經常出去遊玩的車主來說還是很有用。平時城市代步用兩驅省油，而在特定的情況下使用四驅，可以增加透過性。而對於只在城市通勤的來說，適時四驅觸發的機會幾乎沒有，多數情況還是在用兩驅行駛。
所以，四驅雖好，但不是人人都用的到。除非你經常去工地或者鄉村道路之類的，實在沒有必要花這個冤枉錢，還白白增加油耗和保養費用。不過，這是對多數人說的，也總有人覺得自己有錢，買車就要買高配頂配絕配，幾十萬都花，還去糾結這一兩萬塊錢幹什麼。這就是所謂的眾口難調，四驅的穩定性沒得黑，但也要量力而行。對於普通家庭能省則省，對於買車預算較高的來說，肯定要選帶四驅的車型，你們覺得呢？
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