“加價提車”是多麼諷刺和現實的一種汽車銷售手段。同時，加價提車也是國內獨一份的“潛規則”，具體這其中有什麼暗箱操作我們先擱在其後，相信大部分消費者會比較理智，不去慣著他們這些臭毛病，助長這種不正之風。可當我們這邊義憤填膺的同時，那邊早有人樂得屁顛屁顛地去交錢。無奈，說白了，這也是經銷商與消費者的心理博弈。而前者往往佔了上風並狠賺一筆。
言歸正傳，我們還是聊摩托車加價提車這事。就拿最近很火的雅馬哈Nmax155來說，2.58萬的裸車價，大部分摩友表示在可接受的範疇，雖說網上可以搶購購車資格，但看到類似“飢餓營銷”的銷售方式，相信大家也會瞬間乏味，也懶得去湊那個熱鬧，而當地經銷商大部分也處於缺貨狀態，具體什麼時候有也沒有明確時間。但是……如果你願意加價的話，人家才會幫你訂車，並且還要等一到兩個月才能提車。許多摩友玩車多年，表示第一次遇到這種情況，紛紛吐槽這種臭毛病是誰慣出來的？
如果我遇到這種情況，我會毫不猶豫地調頭就走，畢竟玩車這麼多年，這種齷齪的行為是讓人無法接受的，也是讓摩友鄙視的。拋開這些因素光看車的話，雅馬哈MAX家族的車確實不錯，但是自這些車面市之後，總是會出現一車難求的現象。這其中的原因我們普通摩友更是無處考究。而“一車難求”的現狀，讓不少無良車商和黃牛看到了其中可操作的利潤空間。而最終為其買單的，正是我們這些真正愛車玩車的廣大摩友。
有摩友會說，大家都別急著買，看他咋辦？我想說的是，想法是美好的，可現實卻是打臉的。據摩友統計，自Nmax155在國內上市之後，只有極少一部分摩友是沒有加價提車的。那什麼樣的人會加價提車？豈不是助長歪風邪氣嗎？也不盡然，這其中有不差錢的，也有想提前體驗享受的，總之，人有千萬種，大家也不要過分譴責，畢竟錢在別人口袋中，怎麼花是別人的自由，我們自己做到問心無愧就好！
小編總結：
對於摩托車加價提車這種現象，各位摩友怎麼看，你會堅決抵制，還是會無奈接受？請大家在評論區留言發表你的看法和觀點！
此外，大家如果還知道哪些車，目前存在加價提車的現象，請在評論區曝光它，讓我們一起去鄙視！