從去年開始，WEY魏派出品的硬派越野車型 坦克300憑藉出眾的設計和過硬的實力，目前在市面上賣的相當火爆，甚至有傳言稱，由於產能有限，有些地方的4S店已經暫停接受客戶坦克300的訂單，其火爆程度可見一斑。
日前，長城汽車官方也釋出了一張海報，從海報上可以瞭解到，長城汽車或將在2021上海車展上正式釋出坦克品牌。而根據訊息可以瞭解到，坦克品牌將從WEY魏派品牌下獨立出來，形成為長城汽車旗下的第二個高階品牌進行獨立運營。
而且從國家商標總局瞭解到，長城汽車已經申請註冊了“TANK”的商標LOGO。各位車迷們可以從這個全新的商標設計是將坦克的英文單字“TANK”的首字母“T”進行了立體化的設計，並在下方標有英文TANK字樣，這個全新的坦克品牌LOGO初看之下有點像我們小時候看的動畫片裡變形金剛的頭部造型，造型相當粗獷，也很符合坦克這一鐵血、硬派的名稱。
或許是坦克300上市之後的銷量過於火爆，導致長城汽車高層覺得未來可以將坦克系列獨立運營，要知道WEY品牌在近些年的努力下，終於形成不錯的市場影響力。而坦克300作為一個“新兵蛋子”在上市之初就有著如此熱烈的市場反饋，也著實讓長城汽車的高層吃下了一顆“定心丸”，所以作為長城旗下的第五個獨立品牌坦克就在這種條件下應運而生了。
所以，長城汽車未來的規劃或許是這樣——坦克品牌負責長城旗下越野向的高階SUV產品，而WEY魏派則是負責長城旗下城市向的高階SUV產品，彷彿又回到了當初那個自主品牌“多生孩子好打架”的年代，但是這樣一來，之前的哈弗肯定會受到一些影響，畢竟單從售價上來看，並沒大到豐田和雷克薩斯那樣的差價。雖說這樣把坦克品牌獨立出來並不見得是一件壞事，但是未來的產品鋪墊來看，坦克系列還將推出效能更強，售價更高、內飾更豪華的坦克600和坦克900，所以未來獨立出來的坦克品牌能否在競爭激烈的SUV市場中站穩腳跟，就讓我們拭目以待吧！
歡迎留言並評論，想看更多車訊，歡迎關注私家車酷！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。