隨著國產車的崛起，國內汽車市場的競爭更大了，過去買車的人很少會考慮國產車，合資品牌也就那麼幾個，同價位的車型並不是特別多。而現在情況已經發生了巨大的變化，同一級別的車型往往都能讓人挑到眼花繚亂。因此，口碑好、銷量大的車型會得到更多的關注，這就導致最初銷量較少的車型一直都無人問津。跌到19萬仍被冷落，加滿油能跑977公里，坐它如坐高鐵。
在中型SUV車型中，國產與合資品牌都各有千秋，哈弗H系列的SUV一直都是國人喜歡的車型，奇瑞瑞虎8也十分受歡迎。合資車中，本田CR-V，豐田漢蘭達，日產奇駿這些日本車型在國內的銷量都相當的高。但並不是所有車型都那麼幸運，日產樓蘭就堪稱是汽車市場的滄海遺珠。
日產樓蘭的起售價只有19萬多，這樣的價格對於一臺中型SUV來說算是非常公道了。這款樓蘭的車長為4897mm，軸距更是高達2830mm，在同級別SUV中也算是佼佼者。更令人不可思議的是，這樣一款大空間SUV，百公里油耗竟然只有8.4L，據說加滿一箱油可以跑977公里。樓蘭車身重量達1.9噸，底盤非常紮實，坐在上面就好像坐高鐵一樣平穩。
這樣一輛各方面都比較優秀的車型，在中國並沒有開啟市場。樓蘭在8年前進入中國市場，最初的售價對標奧迪Q5，高達48.88萬，但八年的時間，樓蘭的價格一降再降。即便是這樣，仍然沒有人願意去嘗試購買，至今在國內還屬於比較冷門的車型。當然，也有很多識貨的購車者會考慮這款車。