各位好，我是奔騰T99駕車者，當前行駛183天，本期為大家分享《奔騰T99好不好？它的空間如何？車主說了內心感受》。當今汽車行業可以說是是長江後浪推前浪，在買車作為人生一件大事的今天，上百種購車標準充斥著市場的真實要求，汽車品牌只有一項長處是不可守住市場的。
奔騰T99是奔騰順應時代的頭牌產品，運用它強悍的加速效能，完美地與駕車者“超車爬坡不吃力”的需求相輔相成，正因如此，奔騰T99現今在名氣上贏得了好的成績。可以佔有市場的奔騰T99，除了仰仗強悍的加速效能而獲取市場地位以外，它在其它方面的本領究竟如何？與同檔次車型比照是否更具價效比？接下來我們共同聊一聊奔騰的這款鼎力之作——奔騰T99。
奔騰的外觀的確沒得說。構型異常好看，線條還是比較帥氣的。喜愛這車的LED日間行車燈，很漂亮。使用的是水性漆，這種漆據說是更亮澤，更耐用。對於車的內飾來說是一個毀滅。類似整體還是可以的，比較簡單，不會太複雜，然後空調的一個策劃也比較新穎。車輛內飾方面還行，材料也是比較好的，用手摸起來質感都比較好。內飾策劃的非常大方簡潔，都是直線，材料上都是軟性的塑膠材質和彷皮的包裹，還加入了縫線的裝束。
空間滿夠的，當然還是和日系車空間有差距。我身材185，保持操縱位前後不變，到後座的空間展現依舊可以。同時奔騰T99最後排座包可以全部放倒，放平，不像別的車。尾箱特別大，而且很深。愛車的舒適度配置方面都是很贊，不得不說國產愈來愈強勁。各種小坑窪比較多，感覺還是很明顯的。除了胎噪、隔音功效差以外，其他一切都很棒。說道舒適度，就第感覺坐墊相當卓越，包圍性相當好，駕駛體驗就是很安全。
動力還是挺不錯的，跑長途的時候感覺儲備動力很足。AMG的這個排量真不是蓋的，動力充沛，渦輪遲滯並不明顯，動力反應十分可以。一腳下去終於感覺來了，還好還好。5米多長的車內裡，這臺車操控算是還可以了。操控不太懂，以前來過3系和smart，smart不提了，和3系對照更運動。方向盤不重不輕，手感格外好，變向也比較精確。城市裡低速轉彎都側傾的嚴重，車架中心高，這個排量2m的告訴有時候連地下停車場都進不去。就是鋼琴按鈕略微不習慣，習慣要去摸檔杆。
一年加油大概10800元，保險3868元，保養一次1031元，停車費410元上下，洗車420元不能少，過路費1460元上下，一年差不多17989元，月薪6000元就可以。感謝聆聽本期《奔騰T99好不好？它的空間如何？車主說了內心感受》。
總結這款車的優缺點：很硬朗的外觀，深深地吸引了我。內飾比起一些品牌車還爽，很高大上。空間倒是真不小，最多的時候我一共坐了六個人。特別順心，皮子的料子摸起來又軟又細膩。比較過許多車，奔騰T99是動力展現最好的。操控需求不大，平常開開沒毛病，轎跑車偏向愜意了點。
綜合而言，奔騰T99能獲取今天這樣的成績，顯然，並不是肯定憑藉動力長處，其在外觀、空間、舒適、操控、油耗上也一樣有著不俗的發揮，實實在在地滿足車友買車需求。所以它是SUV中當之無愧的“性價王”。歸納而言，隨著車輛成為家庭必不可少的必需品，因此，一輛車想要從萬軍叢中脫穎而出，就必須瞭解客戶，正如奔騰T99。對於這款成為世界焦點的奔騰T99，大家都覺得怎麼樣呢？