長安睿騁CC是由長安核心打造的中型車，其實力不可小覷，憑藉自己卓越的外觀設計，車主對高顏值車型極力滿足喜愛的需求，在競爭激烈的汽車市場中打開了市場，隨著社會的變遷，買車人的眼光也越來越吝嗇，發動機技術、變速箱型別、底盤學校技術等，如果只靠一個聚光燈，出色的車總會落後於其他同級車。
今天正好遇到了小高，他是個普通人，每月收入3000元左右，手頭比較寬裕，我在考慮這段時間換輛車，他的需求不復雜，我想換一輛適合自己的中型車，預算在12萬左右，外觀是他首先關注的地方，除此之外，我還關注空間、控制、舒適性等全方位的體驗，他前面的車是長安逸動，認真核對了兩輛車後，他選擇長安睿騁CC，到現在為止他有車3個月了，跑了5100公里，所有車型的8萬購買了長安睿騁CC，有車3個月後，車主有話想說。
我最喜歡這輛車的外觀，整體外觀獨特優雅，更適合這一代長安的氣質，首先看前面的臉，長安睿騁CC的霸氣之燈，讓群雄顫抖，尾燈的設計給了空間不大的尾部更多的層次感，外觀和長安逸運動相比有一定的差別，我對長安睿騁CC的外觀內飾方面更滿意，科技感十足的中控不讓人掃興，關鍵部分採用了很多軟體素材，與長安逸動的內部內飾相比，長安睿騁CC的充分高階感，吸引了我，因為有好座位的包圈，所以即使以70碼的速度拐彎也不會讓親戚大幅度傾斜。
動力和操作也是我喜歡這輛車的理由之一，長安睿奔CC我開的是“長安睿騁CC 2018款1.5TAT尊雅型”，長安睿騁CC的動力發動機是排量1.5的渦輪增壓發動機，最大輸出馬力是156Ps，變速器使用技術先進的六級手自一體變速器，動力尤其舒展穩定，右腳只需輕輕地踩油門，就能做出驚人的動力響應，方向盤很輕，單手也可以輕鬆控制，整體感覺相當流暢，擋風玻璃硬度強，對高速駕駛充滿信心，0-100km/h加速成績優異，實際測試為8.4秒，與長安逸動相比，長安睿騁CC沒有太大的出入，但是，駕駛感覺沒有區別。
在空間上，乘坐空間的表現非常棒，車身高度1465mm，178釐米的身高依然可以在車內自由收納，由於1825mm的全車寬度，為後排親戚提供了足夠的空間保障，2770mm基於軸距的資料在中型車中佔據一定的閃光點，使其縱向深度達到新高度，即使首席在後面，後座也有好的腿部空間，另外，長安睿騁CC在隔音噪音和舒適的配置方面也很出色，空調風速均勻平穩，也不會頂風，即使車外有強風或大雨，車內乘客也不會聽到太大的聲音，有很好的隔音效果。
也就是說，我個人認為長安睿奔CC特別符合我的心意，主要是外觀、內飾、舒適性、空間方面，雖然銷售價格和長逸動沒有太大的出入，但在車上經驗的差距還是不小，天下沒有完美的車比較好，現在大部分普通人都跑長安睿跑CC，我覺得這輛車的等級也很高，特別是家用車也很好，實際上這輛車並不是貴了也不能負擔，月薪3000以上就可以開車了，我想在開車後說四個字，沒有後悔。
大家覺得睿騁CC表現怎麼樣呢？