吉利汽車在國內的起步時間並不算早，但是如今在國內的表現卻絕對是數一數二的。從銷量上來看，吉利已經絕對算得上是國產車的一哥了，雖然在乘用車上混的風生水起，但是商用車上的佈局也沒有落下。吉利遠端這個品牌就是吉利專門打造商用車的一個牌子，最近這個品牌也是推出了全新的吉利遠端的FX皮卡汽車。下面咱們就一起來看一看吧。吉利又要贏了！全新皮卡亮相，競爭長城炮，能火？
這臺車的造型尤其是前臉部分頗有幾分博越的SUV產品風格線條，造型上面變化不大，不過在前面的黑色中網以及內部的結構上有一定的變化，同時更換了一個全新的遠端車標，有一種直接在吉利博越SUV後面改了一個貨斗的即視感。
側面造型上面保持了城市SUV車型的圓潤風格，但是又額外增添了一些皮卡車的硬派，效果有著一種非常強烈的拼接感，但是整體的違和感並不是很強，相比於類似長城炮之類的國產高階皮卡之類的車型差別很大，後端的貨鬥容量相對來說並沒有那麼大，裝載能力的話，日常運貨的能力還是足夠的，但是如果說主打做運輸的話，這臺皮卡的實力其實還是不太夠的。
進入車內之後，可以完全的感受到一臺城市SUV的舒適風格前端配置了一個純液晶的錶盤以及鑲嵌式的大螢幕這些配置的加持下，讓人感覺就是坐在吉利博越的駕駛艙內。設計上非常的成熟，並且後排空間上表現還是非常寬敞的，日常代步還是比較合適的，一家人共同出行沒什麼問題，拉一些小物件的話也是比較充足。
很多皮卡車除了裝載能力之外，同樣也會具備著一些比較強的越野實力，但是這臺吉利遠端FX顯然不在此列在越野的實力上面來說，這臺車的存在是車身顯然是不太能夠勝任的，而且只有後輪的獨立懸掛。很難以去應付一些比較複雜的路況，面對一些比較差的路況的話，顯然是不如那些自帶大梁車型的呢。整車的定位上並不算非常的明確，可能這臺車就是一個吉利對於商用車品牌的一個試水，畢竟雖然作為乘用車的巨頭，在商用車這一塊經驗方面其實不算很充足。
在動力方面，這臺車搭載的是一套1.8T的渦輪增壓發動機，輸出方面基本上還是夠用的，不過畢竟這臺車進行了加長和加重，在百公里油耗上面並不算樂觀，工信部給出的百公里油耗資料達到了8.5升以上，相比於大多數的同級車型來說，要更加的費油一些。
【來源：樂魅娛樂】
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