說到長安福特，最大的熱點大概是去年的那場鬧劇，還有福特那跳水式的銷量下降，那一系列醜聞。不過就算是這樣，福特在中國的市場還是有的，雙方利益還是可以溝通，並繼續合作，不像PSA，說分就分的乾乾淨淨。
說回長安福特，其實福特還是有不少車型受到熱捧的，無論是國產的蒙特歐，還是進口的探險者，都是有口皆碑的。而4月8號，長安福特舉行直播發佈會，正式宣佈，將福特探險者國產化，新車將在6月份正式與消費者見面。
作為北美的銷量冠軍，福特探險者有著輝煌的歷史，從第一代到最新的第五代，探險者無論車子的質量，豪華度，越野能力，在北美都是備受讚譽，這次能引進國內生產，相信也是長安對福特這個品牌的重視，至少長安福特短時間還是可以好好的，說不定還能靠探險者翻身。
先來看看這款即將上市的探險者，其實不用有太多的猜測，畢竟外觀內飾這種基本就是定性的了，最大的變化應該是動力系統，還有內部配置。現在來看，外觀設計跟海外版一模一樣，還是霸道大方的設計。六邊形中網，連線兩個超大的前大燈組，前臉的霸氣展露無疑，霧燈區則是與側氣簾設計在一起，拔高前臉的寬度，讓這個設計看上去更協調，合理。
車身側面，懸浮式遊艇設計，是不少車迷喜歡的原因，腰線在車身中部穿過，貫穿全身，營造全車一體化的感覺。尾部方面，則是硬朗的設計，一點都不馬虎，無論是尾翼設計，還是犀利的尾燈，這款車從頭到尾都在秀肌肉。
內飾方面，作為一款旗艦級別的豪車，探險者一直都是與時俱進，甚至引領潮流的。這次的新車內飾設計也不含糊，T型的設計風格，取消機械按鍵，改用懸浮式中控屏，還有檔杆，都是滿滿的科技感。你要說豪華，真皮包裹，木紋飾板，簡約不代表簡陋哦。
配置方面，JBL音響，電動摺疊，還有一整套的安全駕駛輔助系統。還有不少為了越野的配置。空間方面，有2+2+2的六座還設有2+3+2的七座。都支援後排電動摺疊，看起來很高大上。
動力方面，滿足國六基本都不用提了，2.3T的渦輪增壓發動機，配上10速自動變速箱，這個動力一點都不差。