眾所周知，在新技術領域，中國取得了舉世矚目的成就，不管是導航衛星，還是航空母艦，中國都可以完全國產化了，這是非常了不起的成就。今天我們談的是中國的高鐵技術，曾經也是落後於西方，但是中國有後發優勢，不斷的引進消化吸收，中國是後來居上，成功並超越了西方的高鐵技術，目前不僅造價便宜，並且技術領先，世界多個國家要求引進我國高鐵技術。中國高鐵如此快速的發展，引起了眾多的質疑，比如說這個日本姑娘所質疑的。
日本姑娘質問：中國高鐵是否一直在模仿日本新幹線，這個日本姑娘表示，日本高鐵和德國高鐵一樣，起步是比較早的，比如說日本新幹線就非常有名，不僅速度快而且還非常安全，享譽全世界，很多技術都是日本人和德國人先發明出來的，而中國高鐵之所以能夠發展的如此快是不是因為一直都在模仿德國和日本。但是，這位日本姑娘最後也表示，中國高鐵青出於藍而勝於藍，德國和日本高鐵甘拜下風。
這個想法其實很多外國人都擁有的，畢竟確實他們發展的比較快，在高鐵方面他們有他們自己的優勢，但是中國有後發優勢，隨著中國在各個領域全方面崛起，高鐵技術崛起也是順理成章的事，這得益於中國在工業技術方面取得了突飛猛進的成就。而在華的日本人也表示，中國的高鐵技術初期確實是在模仿德國和日本技術，但是青出於藍而勝於藍，中國在高鐵技術方面已經更加的發揚光大了，成功超越了師傅。畢竟科學技術是無國界的，只要自己肯努力鑽研技術，一定在這個領域處於世界的巔峰，中國就是這樣。
中國在引進消化日本和德國高鐵技術之後，就一直在自主創新，畢竟一直靠模仿肯定不能處於世界先進水平的，因為中國有很多的創新技術在世界都是首列的。日本的新幹線和德國的技術又哪裡來那麼多東西給中國人來抄，雖說德國人和日本人有先發優勢，但是中國人也非常的勤勞刻苦，奮發圖強，再加上國家的大力支援，也是有後發優勢的。
科學無國界，只有自己不斷的勇往直前，拼搏進取，才能在自己所在的領域拔得頭籌，高鐵技術也是一樣的，未來怎麼樣，就要看各自的努力多不多了。
【來源：巧麗生活站】
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