國航一國際航班飛行員感染新冠 入境機組為何可以不集中隔離

  7月18日,北京順義區通報了一名國際入境航班機組人員核酸陽性。

  在當晚北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作第380場新聞釋出會上,中國國航的(601111)的母公司中國航空集團有限公司疫情防控領導小組辦公室主任徐海明透露,上述陽性人員為國航的一名飛行員。

  徐海明介紹,“7月18日,中國航空集團有限公司接到順義區空港街道中糧第一核酸取樣點發現一管“10混1”初篩陽性的通知,其中一人系我司員工。此次疫情的發生,暴露出我們的工作還存在著薄弱環節,對機組人員教育管理力度有待進一步加強。”

  徐海明並沒有詳細介紹國航具體存在哪些薄弱環節。根據釋出會上披露的資訊,該名飛行員7月14日執行航班從約翰內斯堡飛往深圳,15日該航班全體機組人員入境核酸檢測報告陰性後,乘坐不載運旅客航班閉環至深圳調機返回北京。

  根據北京市疾控中心副主任劉曉峰的通報,上述飛行員於7月15日到達首都國際機場後,在京健康監測期間,未執行非必要不外出規定,於7月17日到祥雲小鎮就餐、看電影、購物、乘坐公共交通。7月17日出現嗓子癢等症狀,7月18日報告核酸檢測結果為陽性,當日診斷為確診病例,臨床分型為輕型。

  記者查閱航班資訊顯示,這一國際航班是北京往返南非約翰內斯堡,7月13日由北京經深圳飛往約翰內斯堡,於當地時間18點54分落地,並於當天的當地時間22點27分從約翰內斯堡起飛,飛回深圳。由於這一國際航班的第一入境點是深圳,所有旅客要從深圳下飛機並在當地進行隔離,機組則是第二天空機飛回北京。

國航一國際航班飛行員感染新冠 入境機組為何可以不集中隔離

  值得注意的是,根據國務院應對新型冠狀病毒肺炎疫情聯防聯控機制綜合組組織修訂形成的《新型冠狀病毒肺炎防控方案(第九版)》(下稱“第九版防控方案”), 對入境人員的隔離管控時間為7+3,但為什麼上述機組人員沒有隔離就飛回了北京,並且在7月17日就外出就餐?

  記者查閱了中國民航局釋出的《運輸航空公司疫情防控技術指南(第八版)》,其中規定國際航班飛行機組,在境外期間未下機的,若任務期間全程嚴格按照指南防控要求做好個人防護,入境首次核酸檢測陰性後,免於集中隔離,需進行健康監測14天,期間每隔1天開展1次核酸檢測,可執行航班任務。

  不過,第八版同時規定,健康監測管理期間,除執勤以外,機組人員非必要不外出,不得離開居住地(地級市/區)或前往中、高風險地區,不得出入人員密集的公共場所或參加聚集性活動,儘量避免乘坐地鐵、公交等交通工具。

  而上述飛行員則在航班落地後第三天就外出就餐、看電影、購物、乘坐公共交通。根據釋出會的披露,另一名感染者為飛行員的妻子。

  目前,官方尚沒有披露兩人的感染來源,不過,根據深圳7月17日釋出的疫情報告,境外輸入有一例新增來自南非,應該正是來自國航的這一國際航班上的旅客。目前,南非到中國內地的航班每週只有一班,由國航執飛。

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  徐海明在釋出會上表示,將深入分析此次疫情發生的內部管理原因,對相關人員進行嚴肅處理。同時進一步嚴格執行國際航班“一班一策”風險評估,進一步強化航空從業人員疫情防控教育和培訓力度,因時施策、因事施策,堅決防範疫情防控“外防輸入”風險。

  劉曉峰則在釋出會上指出,“當前境外和京外輸入是我市疫情防控面臨的主要風險,要始終堅持‘外防輸入、內防反彈’總策略,從嚴從緊抓好入境人員和進返京人員管理工作。必須壓緊壓實‘四方責任’,重點單位、重點行業要切實履行主體責任,加強入境人員和進返京規範管理,自覺遵守防疫要求,嚴格落實集中隔離和居家健康監測等防疫措施。”

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