對於我們中國人來說，感覺要經歷農曆春節之後才可以說真正邁入2022年。在國內競爭的車企也是一樣，接下來才是重頭戲。今年不出意外，新車數量應該會比去年多上一些幾年，那麼在已經確定的新車當中，有哪幾款顏值特別高的車型呢？今天就來盤點一下。想買車的再等等，“五大”高顏值車型來襲，款款都很“炸街”
斯巴魯BRZ
高顏值的車一般都會集中在一些小跑車陣營內，比如全新一代的BRZ，雖然新車外觀相比老款並沒有太大的改變，並且時下流行的大嘴格柵、貫穿式尾燈也沒有出現在車上，但新車看起來依舊帥氣。
按照現在家用車的眼光看BRZ的內飾顯然可以用“不堪入目”來形容，不過這又有多少人會在意呢？畢竟受眾群體不一樣。
動力上採用2.4L水平對置四缸發動機，最大馬力234匹，峰值扭矩250Nm，手動擋破百時間為6.8秒。對比過去的2.0L動力要好上太多，在路上也不用怕受到思域的挑釁了。
本田Type-R
隨著排放法規越來越嚴苛，效能車的生存環境變得愈發惡劣。因此車企為了榨乾這些車的價值，會引進之前從來沒有引進的國家或地區。比如最新一代的本田Type-R可以說接近99%的機率要引進到國內。雖然這款車還是處於偽裝車的狀態，但參考十一代思域Hatchback的外形，大概都能想象出它未來的樣子。
對於消費者來說，官方途徑引進的優勢絕對會比平行進口六七十萬的價格要低上不少，並且還有售後質保。參考Type-R在日本的售價，進口引進國內雖然價格會高一些，但總體不會超過40萬，畢竟Type-R也不過是一臺500萬日元的車。
動力方面依舊會使用2.0T發動機+6MT的動力組合，最大馬力會達到330匹，前軸依舊會帶有LSD限滑差速器。
大眾凌渡L
原以為凌渡這款大眾國內特供車會因為銷量問題而被砍掉，可沒想到過了7年，大眾竟然拿出了全新一代車型，我想原因更多是因為現在年輕消費市場正蓬勃發展，大眾也想進來分一杯羹。
凌渡L並沒有使用大眾的套娃設計，而是單獨為其打造了一套外觀。車頭依舊非常扁平，前臉加入了大尺寸進氣格柵，同時內部均採用了點陣式設計，兩側大燈造型非常犀利，中間貫穿式燈帶在夜晚能帶來不錯的辨識度。
側面看過去運動感很強，同時無邊框車門也出現在新車上，在這個級別也許就只有凌渡L了。尺寸方面，凌渡L長寬高分別為4784*1831*1469mm，軸距為2731mm，定位於A+級。
車內使用雙聯屏設計，科技感出色。稍有不足的是車內的運動氛圍裝飾件比較少，只有座椅的縫線是紅色，除此之外就沒有太多呼應整車調性的設計了。
動力方面，全新凌渡L搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，峰值扭矩為250Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
凱迪拉克LYRIQ
作為凱迪拉克的第一臺純電SUV，LYRIQ的外觀設計與概念車非常接近，尤其是兩側豎向佈置的LED大燈，點亮後有著非常高的辨識度。車身側面線條線性且修長，後風擋與側面後窗融為一體，看起來與路上的車與眾不同。
內飾使用了一塊尺寸達到33英寸的OLED曲面屏，解析度高達8960*1320，並且採用分割槽背光。超高動態對比度、10億色彩，基本就是現在汽車螢幕的天花板水平。而且還是全系標配。點亮後呈現出非常出色的視覺震撼感。
動力方面，LYRIQ採用單電機佈局，最大功率為255kW，峰值扭矩為440Nm，CLTC工況下可以提供650km的續航。未來還會提供雙電機車型，百公里加速時間可以做到4.9秒。
福特蒙迪歐
上一代蒙迪歐憑藉著“馬丁臉”設計吸引了一大批使用者，這套設計即便過去8年也不覺得落伍，足以看出設計師的功力。
新款採用“勢能美學”設計，大尺寸進氣格柵內部佈置了多塊可動式頁片，解鎖是還能進行起伏動作，儀式感很強。側面雙腰線設計更顯修長厚重，雙色車身富有時尚氣息，隱藏式門把手科技感十足。
動力方面搭載2.0T發動機，傳動系統匹配8速自動變速箱，最大馬力238匹。效能在同級別當中依舊出色。
總結
以上就是今年將會發售的幾款高顏值新車，不知道各位的審美和我一樣嗎？當然這只是一部分，相信時間越往後的話，這類新車就越多。