圖為大臨鐵路臨滄站。 繆超 攝
中新網昆明2月2日電(繆超 楊航 段再宇)新開通的中緬國際通道大(理)臨(滄)鐵路2日“滿月”。一個月來，這條“新生”鐵路累計傳送旅客10.76萬人次，傳送貨物3421噸，運量呈穩步上升態勢。
去年12月30日，中緬邊境佤鄉臨滄等待百年，終於迎來火車悠悠鳴笛。大臨鐵路開通後，這條連線中國內地與緬甸的通道從公路運輸轉變為鐵路大能力運輸。短短一個月，運量呈穩步上升態勢，累計傳送貨物3421噸，裝卸車完成462車，貨物運輸品類包括長石粉、紙漿、白糖、纖維板等。
雲南省大理州紫辰物流有限公司經理周天同介紹，汽車運價和運量受市場、車源、天氣等多方面因素影響，每天都處於波動狀態。“現在透過鐵路直接從臨滄站發運，不僅每車能節約運輸成本近1000元人民幣，而且鐵路運量大、能力強，不受天氣和道路交通影響，是最優選擇。”
圖為大臨鐵路臨滄站貨物部。 繆超 攝
“針對客戶春運期間貨物運量，我們為客戶量身定製物流方案，為客戶發貨精打細算，配足配齊人力勞力，高效優質地把客戶的貨發往各地。”中國鐵路昆明局集團臨滄站貨運值班員阿桂敏說。
今年春節期間，是大臨鐵路通車後首次投入春運。據瞭解，大臨鐵路統籌新冠肺炎疫情防控和春運服務，在沿線各車站加強與公交、出租及網約車聯絡，讓公鐵換乘更加便捷。(完)