2月銷量出爐,前十廠商自主佔4席,長安成最大贏家!

近日,乘聯會公佈了2月份銷量資料,2月份總銷量為117.7萬輛,因為疫情導致去年基數較低,所以增幅較大。

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廠商方面,一汽大眾和上汽大眾依然佔據前兩名,但上汽大眾頹勢明顯,而且和第三名長安的差距已經非常小。當上汽大眾被自主品牌超越的時候,就可以說是一個歷史性時刻了。

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另外,銷量前十的廠家中,自主佔了4席,分別是長安、吉利、長城、上汽通用五菱。

轎車上, 朗逸超過了軒逸,成了2月銷冠。宏光MINI憑藉超低的價格也賣出了1萬7000多輛。逸動成了國產車裡唯一擠進前十的緊湊型轎車。可見,國產轎車的短板依然明顯。

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MPV領域,還是那老幾樣,乏善可陳,唯一值得一說的是凱捷超過了寶駿730,這可以說是大水衝了龍王廟,也算是大家消費升級的一種體現。

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SUV榜單上看點就比較大了,長安CS75終於把哈弗H6從銷冠的位置上拉下馬了。不過差距還是很微小的,能否長期保持還不敢說。

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歐尚X5可以算是一匹黑馬,憑藉著更低的價格,以及1.5T藍鯨發動機強勁的動力,歐尚X5的後勁還是很足的。

新能源榜單上,宏光MINI高居第一,Model 3在同級中也沒有對手。Model Y的表現也可圈可點。不過,比亞迪漢沒有延續前幾個月過萬的銷量,直接降低到了4000多輛。

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高階轎車和高階SUV也都是老面孔,大家可以自己來看具體排名。

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