我們國內的MPv市場上，別克GL8這一款就可以算得上是獨佔鰲頭，本田旗下的奧德賽作為它在國內市場上的一款主銷MPv車型，雖然說銷量是一直趕不上前者，但是這一款車它自身的名氣和影響力在市場上還是有著很大的影響因素的，但是這一款車實際上在海外版本的表現相比較於這一款車而言，是展現出來了更為強大的實力，但是在我國國內是少部分人所熟知，如今很多消費者都對於這一款車的海外改款車型是非常的感興趣，也是預計這一款車會以官方授權的形式以純進口的身份進入我國市場，我們下面就來一起提前來了解一下。
那這款車之後我們能夠發現這款車在外形設計上，是採用了目前市場上最新的設計語言，這一款車的前臉部分的頭燈採用的是鷹羽式設計，鍍鉻的裝飾則烘托出來了這款車的自身整體氣質，兩側的三輻式鍍鉻進行燻黑處理之後，再結合上整體性很強的前包圍，都讓這款車展現出來了，加明顯的年輕時尚感，兩側的三區間LED霧燈採用的是豎向分佈，所以說它針對於這款車的外形表現力上的把握還是非常到位的，側面的對稱是腰線採用的是雙向延展的設計風格，懸浮式的車頂上這款車看起來也是更加的個性微波有著多線條鋪成的設計，回紋狀的尾燈設計則顯得非常的寬大，讓這款車有著鮮明層次性的同時又多了幾分年輕質感。
這一款車的內飾部分得益於5.161米的車長與三米的軸距，所以內部的乘坐表現空間是非常的寬敞，第2排的座椅採用的是獨立調整設計，第3排的座椅可以進行按比例放倒，空間性方面完全可以與市場上的主流車型進行抗衡，中控區域則有著典型的本田家族式設計風格，懸浮式的中控屏與按鍵式的換擋結構形成了一體化的設計，周圍所加入的物理按鍵操控起來是非常的方便，液晶儀表盤的加入也都讓這款車的內部有著相當不錯的科技感體現。
這一款車的動力部分，它所搭載的是3.5升v6發動機，在傳動系統上與之匹配的是10at變速箱，這套動力總成能夠用作一個主要作為家用屬性的mpv車型，身上還是非常罕見的，該套動力總成的最大輸出功率是能夠達到209千瓦，峰值扭矩是能夠達到355牛米，這個動力引數資料也是能夠很好的滿足我們的國內消費者需求，基本上是沒有任何的壓力。
可以說這款車各個方面的表現都展現出來了，非常不錯的例項，這一款這套作為2021款美版車型，如果後續能夠在市場上引進，並且在價格方面進行進一步的下探，，那麼這款車也是能夠在市場上開闢出一塊專屬於自己的市場板塊。