新車配剪刀門氣派十足,僅7萬起思域瑟瑟發抖

本田汽車向來都是緊湊車界的翹楚,國產車想要在緊湊車市場和本田思域相提並論,真是需要想方設法開發新車型。東風汽車算是國產車界的佼佼者,在面對來勢洶洶的本田思域的時候,依然在各個方面都展現了自己獨到的見解。本田這次被一悶棍打懵!東風新車配剪刀門氣派十足,僅僅7萬起的售價,本田思域只能是瑟瑟發抖。
新車配剪刀門氣派十足,僅7萬起思域瑟瑟發抖

然後就是在外形設計方面對決過程,東風風神奕炫一出場就讓本田思域感到望塵莫及。國產車在外形顏值層面,採用了剪刀門的設計風格,頗有跑車的風範。東風新車在和日系車的外形設計對決中,在外形設計方面的較量過程中,雙方各個層面的對決過程,東風風神奕炫的表現足夠讓日系車感到壓力重重。
新車配剪刀門氣派十足,僅7萬起思域瑟瑟發抖

接著就是在車身側面的對比分析,這臺東風新車在和本田思域的較量過程中,再次拿出了讓大家感受到了巨大的魅力。國產車和日系車在車長和軸距資料方面的對決過程中,東風風神奕炫在面對本田思域的對比分析中,也讓國產車揚眉吐氣一回。東風新車在和競爭對手的直接對決中,在車身引數水平方面的較量中,表現十分搶眼。
新車配剪刀門氣派十足,僅7萬起思域瑟瑟發抖

再次來到了內飾佈局方面的對決過程,這臺東風風神奕炫在中控螢幕的造型設計方面,也是再接再厲,在超寬螢幕的造型設計方面,也擁有足夠出色的表現空間。東風風神奕炫在和競爭對手的直接對決中,在真皮方向盤的質感打造方面,也具備了足夠強勢的呈現水準。東風風神奕炫和本田思域的內飾效果對決,結果國產車更勝一籌。
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至於在車身尾部設計方面的對決過程,這臺東風風神奕炫在尾燈個性化的特徵打造方面,再次展現了自己獨特的魅力所在。東風新車在和日系本田思域的動力水平較量過程中,再次擁有高達1.5T的渦輪增壓發動機,和本田思域的發動機排量水平對決,東風風神奕炫的表現算是中規中矩,國產車還是需要繼續提升自己的動力水平。

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