跨界法系車賣16萬起能不能火?體驗雪鐵龍凡爾賽C5X

跨界法系車賣16萬起能不能火?體驗雪鐵龍凡爾賽C5X

如果你是一個追求個性的人,又偏愛獨特造型的車型,咖哥覺得法系車一定不能錯過,其次就是出色的底盤調教和操控水準也令人印象深刻。今天咖哥給大家介紹一款在上海車展上首秀的東風雪鐵龍凡爾賽C5X,日前咖哥也近距離感受到了這款新車,該車預計8月開啟預售,9月正式上市,它究竟值得答大家期待嗎?

跨界法系車賣16萬起能不能火?體驗雪鐵龍凡爾賽C5X
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外觀造型獨特,和名字一樣"凡爾賽"。可以說看到這款車第一眼,你可能就會被獨樹一幟的外觀所吸引,它並沒有按照傳統轎車造型打造,而是融合了轎車,SUV和跨界車的優點。車尾更是頗具特色,雙尾翼搭配懸浮式擾流板進一步拉長車身並營造出一種新的視覺感受。內飾設計有所收斂,配置豐富。內飾並沒有像在售法系車那麼有戰鬥未來感,凡爾賽C5X給人感覺回到到大家都能接受的設計,三輻式平底方向盤、全液晶儀表與懸浮式螢幕也沒有缺席,換擋區域還採用了撥杆式設計,相比按鍵式咖哥覺得操作起來更有樂趣。此外,還搭載了最新智慧互聯絡統、L2.5級自動駕駛輔助、HUD抬頭顯示等配置。

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尺寸中規中矩,空間表現一般。新車尺寸長寬高分別為4805/1865/1505mm,軸距2785mm,由於和標緻508L(長4870mm,軸距2848mm)為同一平臺打造,在中級車裡面還是有些偏小,好在短前後懸設計讓它後排膝部空間達到238mm,乘坐舒適性還是有保障,座椅表現也採用了很特別的紋理包裹。動力依舊1.6T,期待驚喜。動力目前還沒公佈,預計將搭載一臺1.6T四缸發動機,匹配8AT變速箱,未來或將搭載插電式混動版車型,值得一提的是全系將標配PHC自適應液壓穩定系統,加上雪鐵龍的底盤調教功底,可以預見它的駕駛質感不會很差。

寫在最後

透過靜態體驗,我們可以看到,雪鐵龍凡爾賽C5X整個造型還是比較個性,前衛的外觀設計非常吸引人,符合法系車一貫的品牌造型特性,稍有不足的內飾設計有些保守,可能是想更加照顧到大眾的感受,動力和駕駛體驗預計也不會太差。至於價格,結合標緻508L(2021款1.6T車型15.97-17.57萬)和天逸C5 AIRCROSS(2021款1.6T車型15.97-18.17萬),咖哥預計凡爾賽C5很有可能16萬起售,最後,大家覺得這個售價它能火嗎?

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