靠譜的質量和穩定成熟的三大件，是人們買車首要考慮的，畢竟一臺汽車首先應該滿足的是它的出行任務而非其他，現在許多買車的人或者車企都不乏有些本末倒置，整一些花裡胡哨的功能來提高車的價格，美其名曰同級別配置最高。豈不知車主開回去後，不是在修車就是在修車的路上，長此以往，消費者又回到了理性購車。
下面就為大家介紹幾款好開的合資車，雖然沒有花哨的配置，但是價格能接受、好開、耐用是他們的標籤。
這個價格是19款車型的價格。思域下進氣格柵採用了貫通式設計，整個前臉變得很兇狠。動感的溜背造型和流暢的車身線條非常抓人眼球，明顯上揚的腰線營造了一種俯衝的姿態，彷彿已經做好了戰鬥準備。
迴旋鏢式的尾燈造型非常動感犀利，為新車增添了幾分戰鬥氣息，尾部緊湊動感，大溜背化的設計也是令人著迷的一點。
內飾整體設計非常簡約實用，功能區按鍵佈局清晰合理，很容易上手，旋鈕和按鍵的質感也都非常出色。思域的儀表盤也很有運動感，中間部分為液晶儀表，顯示的主要內容為轉速錶，行車時中間會顯示時速資訊。7英寸的中控屏，顯示效果細膩，流暢度出色，左側的虛擬按鍵反應速度令人滿意，功能也比較豐富。
動力方面，提供1.0T和1.5T兩種渦輪增壓發動機可供選擇。其中1.0T直列3缸發動機峰值扭矩173Nm，最大馬力125匹，1.5T直列4缸發動機，峰值扭矩226Nm，最大馬力177匹，在動力輸出方面比1.0T發動機更加順暢。
速騰外形設計前臉和邁騰更為接近。中網的六邊形進氣格柵比以往的更大，並且和大燈相連線，一體化的設計是如今大眾新車的慣用設計手法。
全系標配了LED大燈，大燈的設計比較獨特，車身側面腰線成為貫穿至輪供處，折角更大更鋒利，凸顯力量感的同時也在向我們展示衝壓技術的地步。車尾整體設計偏穩重，小鴨尾設計讓尾部更加的飽滿，平直的線條讓整體看起來簡約又不是很高階。
沿用了大眾的最新家族內飾設計，頂部中控屏，下方出風口和空調控制面板。搭載三輻式多功能方向盤，大尺寸中控屏配合鋼琴烤漆飾板，整體的科技感以及品質感都有所提升。在安全效能方面較老款也全面提升，包括前排側氣囊、主動剎車、併線輔助、車道保持、ACC自適應巡航等配置，讓使用者出行更安全。
動力上，新車將搭載1.2T和1.4T兩款發動機，最大功率分別為115馬力和150馬力，傳動系統匹配5速手動/7速雙離合變速箱（海外版為6速手動/8速手自一體變速箱）。另外，懸架系統為前麥弗遜＋後多連桿獨立懸架。
大眾途鎧上汽大眾旗下的小型SUV，基於大眾MQB A0平臺打造，對比海外版本車型途鎧的外觀，來到國內經過一些本土化調整，如前臉增加了鍍鉻裝飾提升檔次感，中網造型也接近途昂的風格。
17吋風火輪輪轂與車身的硬朗感的線條非常搭配。車頂行李架，黑色輪眉和側裙，展現SUV野性的一面，同時讓車看起來更高聳一點。
內飾有多種設計風格可供選擇，採用光亮鮮豔的裝飾面板進行搭配；看上去十分亮眼且兼具檔次感，雖然中控臺是硬塑膠材質，但彩色飾板看上還是挺討人喜歡。高配車型搭載8吋中控觸控式螢幕和10.2吋高畫質彩色液晶儀表。跟最新的奧迪車型一樣，地圖導航可以直接投影到儀表上，非常炫酷。
動力系統方面，途鎧提供1.5L發動機以及1.4T發動機，這兩款發動機的最大功率分別為113馬力和150馬力，峰值扭矩分別為145牛·米和250牛·米。傳動系統部分，1.5L發動機匹配5速手動變速箱、6速自動變速箱，1.4T發動機匹配7速雙離合變速箱。
雪佛蘭創界這款SUV，它渾身上下都散發出了一種"不甘平庸"的氣場，以一種極其奔放的形象展現給世人。外觀上沿襲了雪佛蘭車型的家族設計，用鍍鉻飾條分割出兩張燻黑中網，有一張酷似其看家跑車科邁羅的前臉，十分具有戰鬥感，從上部中網延伸出的"Y"字形的LED大燈，眼神也十分犀利，大燈下方，霧燈以及下保險槓的區域面積也十分誇張，辨識度極高。
車側，一下便能吸引眼球的便是創界RS車型的懸浮車頂設計，顯得十分動感，有一種向前衝的態勢。
進入車內，採用了雪佛蘭家族"飛翼式座艙"的設計，整個中控臺也做出了一定的層次感，而中控臺的大部分割槽域也使用了軟性材質進行包裹，在這個級別的車型中已是十分考究。配備了Apple CarPlay、百度CarLife的手機互聯功能，並且除了最低配車型外，都為標配。
動力方面，雪佛蘭創界全系搭載一臺1.3T三缸發動機，最大功率為121kW（165Ps），最大扭矩240N·m，並搭載兩種變速箱配置，創界前驅版車型匹配的是一臺CVT無級變速箱，而頂配的四驅版本車型則搭載了一臺9速手自一體變速箱，官方0-100km/h加速分別為9.1s與9.3s，無論在城市通勤或者在高速巡航的路況下，這樣的動力配置已經是比較夠用的了。
上面這四款車都是15萬元價格區間的合資車型，兩款轎車，兩款SUV，這其中不乏有熱門車型。現在它們優惠後的價格都已經跌破約10萬了，是時候下手。