2020款林肯飛行員在外觀和功能方面有了很大的提升，配備了新的3.0升雙渦輪V6發動機，輸出功率可達到400馬力和415扭矩，外觀設計優雅，這款新款林肯豪華SUV，搭載V6發動機，配10AT，功率達400馬力。
內在內部它的品質高雅，材料質量上乘，有大量的皮革、柔軟的塑膠和高品質的控制，從汽車導航借來的磁帶式的靈感移位按鈕雖然很刺耳，但是很好用，輔助和自動遠光燈等，整體體驗更為獨特的是電動門，和林肯的大陸轎車提供的很相似，外部手柄並不像您所希望的那樣運轉或操作機械連結，而是手指啟用微開關，鎖定門，裡面有電按鈕，沒想到的方式會變得文雅。
林肯飛行員的設計更強調了高超的品味，林肯和交響樂團合作，為每一個交通工具發出25個自定義警告音，像門的半蓋和安全帶一樣，安全帶風鈴等，語音飛行員可以使用多種音訊系統，頂級產品為28個鎖揚聲器裝置，擁有更多處理能力的系統，提供了增強的舒適性，林肯的標誌性和邊緣可以選擇30個方向可調的完美座位前的座位，它們具有加熱和換氣的功能，提供各種按摩功能。
這些椅子的調整是透過方便的門安裝按鈕和數字控制進行的，這些控制器在召喚時會在資訊娛樂畫面上彈出，和其他林肯一樣，還提供超高階黑標主題，其中三個功能在配置選單中，將其棕色和烏木皮革組合，採用桃心木色調的皮革和木質進行裝飾，製造出更傳統的感覺，雖然有豪華感，但最後大膽的組合是帶有對比度高的咖啡和白色裝飾，模型和高效能插電式混合動力車。
標準版本的動力來自於穩定執行的3.0升雙渦輪增壓V6發動機，這對於400馬力的強大動力和415扭矩來說是很好的，搭載了10速自動變速箱，高效能車雖然配備了相同的引擎和變速器，但是可以獲得75千瓦的電動機和13.6千瓦時的鋰離子電池組，連線這些新功能和所有內容的佈線和軟體將增加94馬力，併產生630扭矩，把這些插拔式飛機中的一個掛在240伏的二級充電器上，電池在34小時內補充，使用標準的家用電源插座時，預算10小時左右即可。
當然，林肯的飛行員提供後輪驅動和全輪驅動，正如預想的那樣，這輛車提供了很多運轉模式，最多7種，通常適合日常駕駛，Excite和運動模式相似，Slippery可以對應雪的路面，深度條件可以適應險峻的地形，高效能車追加了兩種追加模式，純電模式和儲存電模式中，前者至少在多數情況下是單獨無聲地在電子上執行的，如果需要超過電池容量，司機可以開啟發動機，後者模式可以開啟發動機，為了保留電池容量，更有效地使用，可以使用發動機，電池可以充電75%。
高效能車的純電執行距離估計約為18英里，除了標準的一系列功能外，林肯飛行員還將透過各種設施來強化，林肯360度照相機是汽車製造商先進的駕駛輔助技術組，包括交通堵塞補助、迴避轉向補助、逆剎車補助、自動停車補助等，2020車型的駕駛員提供3種懸掛技術，低端機型採用傳統的螺旋彈簧，提供具有適應減震器的上級系統，但是，空中滑行懸掛系統是道路預覽功能最先進的產品，這是動態處理集的一部分，請至少準備兩個選項集，有前置攝像機，掃描前方50英尺的路面，調整搖晃和傾斜前的懸架，提供更穩定的駕駛體驗。
在駕駛過程中，林肯的飛行員速度非常快，加速對400馬力、發動機和變速器的組合來說不是問題，開著穩定的發動機，拼命工作的時候會發出輕微的噪音，大部分時間都很安靜，總的來說，這輛車的動力非常好，構築在新探險家的車型提供的基礎上，高效能車型肯定比標準燃燒動力版本快得多，那些深度扭矩可以提供足夠的推力等級，根據電池的電源可以完全執行，或者坐在空調的地方共享，收音機全部播放而不會燃燒一滴汽油是一件很棒的事情，這款新款林肯豪華SUV，搭載V6發動機，配10AT，功率達400馬力。