大家好，本文將和大家分享《裸車17萬拿下一臺DS5LS，用車90天，車主說了實在話》。
當今汽車的形勢瞬息萬變，各種豪車光彩奪目。“東方魅力”菲斯塔，一路扶搖而上，勢不可擋。“山路利器”馬自達CX-5，成為了年輕人的夢想之車。隨著汽車車型的不斷增多，一個進取的汽車廠商要適應市場才能成功。正如DS5LS。為了深入瞭解它，我們採訪了車主王先生，裸車17萬拿下一臺DS5LS，用車90天，車主說了實在話。我們看看車主王先生的高見。
這個必須大讚，外觀還用說麼。唯一尾部設計稍微普通，太簡單了，遠遠的看有點起亞K2的感覺。大氣厚實，加上L型的日間行車燈，給人的視覺衝擊很強。兩車都很有特點都很好，而5LS給人耳目一新的感覺。內飾總體風格類似C4L，跟夢幻的DS5還是有一定的差距，但還行的。中控就一般，夠看不落伍。看上去就比較高階，多功能方向盤也比較實用。材質味道不大，感覺很環保。
車身比較穩，空間舒適，就是後面感覺比較硬沒前面舒適。前排足，後排空間也很滿意。前排空間寬敞，手套箱設計非常合理，釋放了副駕駛的腿部空間，副駕駛乘坐舒適。後備箱目前沒怎麼裝過很多東西，感覺不明顯，平時放放雜物沒問題。舒適性不錯，我奶奶都說不錯。懸掛偏軟，走平路很舒服，走爛路一般。噪音還行，不是很大，能接受。真皮座椅不錯，內飾也很厚道。
比316開起來動力要強很多。1.8L動力一般，發動機噪聲有點大啊。但有時候發現低速行駛時候轉速會上去，不知道為什麼。油門在低速的時候有點躥，但適應一下就沒什麼大問題了。油耗還是不錯的，不過我從來不看，想咋來就咋來，加的95#。
對操控十分滿意，運動感十足。轉向非常清晰，指哪打哪。懸掛有點硬，果然是女神，不能走爛路。起步，剎車都很舒服。開過之後，只有三個字可以表達我的感受：不後悔！
總結：裸車17萬拿下一臺DS5LS，用車90天，車主說了實在話。聽完車主的分享，我覺得，DS5LS之所以不被同級者藐視，外觀相信不用多說了。內飾，豪華，個人感覺比寶馬3系還要好。空間感覺不錯，夠我用了。就算低配也感覺很舒適。因此，DS5LS的價效比是顯而易見的。那麼對於這款成為車界焦點的DS5LS，不知大家有何看法呢？