五菱造的硬核皮卡,油耗4毛錢,帶2米純平大貨箱,5.88萬就能買

從此前的“新疆棉花”事件,其實可以看出國外媒體對於中國國情的無知,或是裝作無知,殊不知現在的中國,早已追上了他們的腳步,甚至走在了他們前面。就比如此次“新疆棉花”事件涉及到的農業、畜牧業領域,人力其實已經不那麼重要,因為機械化程度非常高,自動播種機、無人噴藥機等工具都已開始普及,就連95後方先生也添置了一臺創業“新裝備”,它就是五菱征途,一臺幫他奮鬥的青春型皮卡。

五菱造的硬核皮卡,油耗4毛錢,帶2米純平大貨箱,5.88萬就能買
先說一下方先生的工作經歷,大學畢業後因為專業不太對口,找工作很麻煩,且很多崗位的工資也不太理想,索性他就辭掉實習工作,自己出來創業。因為方先生家鄉為了吸引年輕人返鄉置業,對利用荒地創業的本地大學生,都會給予一定的補助,加上他們家自己就有好幾畝土地,於是方先生就返鄉和父母幹起了果農這行。隨著生意轉好,家裡僅有的一臺微卡也不太夠他們使用,於是方先生出於家用、商業的角度考慮,花7萬多入手了這臺五菱征途。

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方先生之所以會選擇五菱征途,首要原因就是價格不貴,其入門5.88萬,頂配6.28萬,是方先生能接受的價格範圍。其次就是它的“兩米純平三面開”後鬥,讓方先生很滿意。與其它的小卡、微卡車不同,五菱征途的貨箱外形,看起來很硬核,且是完全純平,內部也沒有突出的輪拱,側板還有8個繩鉤設計,便於他們固定水果遮擋布。且它的後鬥縱深達到2米長,配合龍門架設計,也能讓人更好安置與運輸大件物品。

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比如方先生為了施肥,專門買了一架極飛的農業無人機用來撒料。這臺無人機僅是長度就有1米多,撒料箱更是達到25L。之前方先生都是請人抬到果園裡,現在有了五菱征途後,就變得非常方便了。因為它的貨箱三面擋板都可放倒,離地高度僅為790mm,便於上下搬運機器,且能透過龍門架來固定,以防滑動導致機器磕壞。所以現在方先生每次撒料,都只需將無人機搬到貨箱上即可,然後開到果園就能起飛,省時、省力。

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在半個多月的使用中,方先生還發現五菱征途用來家用娛樂也很不錯。除了它是同級少有2+3的五座佈局以外,空間體驗也很寬裕,比如後排即使是方先生這個身高178cm的大漢乘坐,也不會感到擁擠。雖說座椅填充物略硬,但是皮質用料的使用,也能豐富一定的乘坐體驗。且在配置上,五菱征途還有手機互聯、多功能方向盤設定,這是方先生一開始沒有想到的。

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在用車成本上,五菱征途有著很經濟、家用的表現。它採用了1.5L+5MT的配置,根據方先生的使用情況來看,日常使用基本上也沒有太大問題。而油表顯示它的油耗是在7個油出頭,摺合每公里4毛多的油耗成本,考慮到能裝能拉的特性,經濟性在方先生看來也是很不錯了。

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創業路上很艱難,這是方先生決定返鄉置業前就預料到的事情,所以它入手五菱征途,也有為了休閒、放鬆的考慮。現在除了去果園撒料、採摘他會開著車外,平常閒暇之餘,方先生也會帶著三五好友,一起去戶外釣魚、野炊,而支援改裝的五菱征途,簡單按照官改車型佈置一下,剛好也能滿足它的需求。從中我們也能看出,五菱征途確實一臺適合年輕人的皮卡,如果有創業需求,預算只有幾萬塊,這臺五菱征途確實值得一看。

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