亞洲獅是一汽豐田補全轎車序列的重要拼圖，也是一汽豐田“轉型提速“”的第一推手。
4月10日，一汽豐田全新TNGA越級轎車亞洲獅正式上市，售價為14.28-17.98萬元，全國七大區域同步直播上市。在Prestige+設計理念下，基於TNGA架構的亞洲獅，以旗艦級產品力實現全面越級，是一款專為中國消費者打造的戰略車型，由全能藝人肖央擔當"亞洲獅新力量"大使。
一汽豐田深耕轎車市場，家轎市場已有卡羅拉，旗艦車型亞洲龍盤踞，但在A+級轎車市場缺少一枚棋子，來與一汽-大眾速騰搶食市場。亞洲獅定位於A+級市場，專為"中升代"消費人群打造的車型。
亞洲獅外觀採用家族式設計，TNGA低重心設計結合霸氣前臉，倒梯形進氣格柵，造型狹長的LED大燈組，舒展大方的車身，既大氣非凡又具俯衝之勢。車內座椅採用真皮、翻毛式樣的高檔材質，並進行了立體感的處理，既舒適美觀又具備防水功能。
亞洲獅整體設計風格以穩重為主，可以用"驚豔於外、雅藏於內"來形容，符合"中升代"消費人群定位。從產品定位來看，亞洲獅與卡羅拉、亞洲龍有了明顯區分。
在亞洲獅研發之初，就以中國消費者對空間的需求進行了專屬化設計。亞洲獅尺寸為4720/1780/1455(1435)mm，2750mm軸距已然達到中級車標準，後排最大空間達到了980mm，比之速騰車內空間更寬裕。同時，亞洲獅後排地板採用了平整化設計，確保中間乘客能夠擁有舒適的空間。
亞洲獅採用了亞洲龍同款TNGA 2.0L Dynamic Force Engine黃金動力組合，擁有行業頂級的40%熱效率，最大功率可達126kW，最大扭矩可達205N•m，動力輸出比小排量渦輪增壓發動機更線性，更順暢。
匹配Direct Shift-CVT（10速雙傳動CVT變速箱），實現了超平順的換擋體驗和強有力的加速效能。相較速騰1.2T.4T動力，亞洲獅這套黃金動力組合優勢明顯，還擁有5.7L/100km的超低油耗，是高效能和低油耗結合的典範。底盤方面，TNGA架構C平臺打造的全新底盤，前麥弗遜和後E型多連桿獨立懸架。
考慮到"中升代"使用者重視汽車的科技含量，針對他們的需求和喜好，專門開發出簡約時尚的全新12.3英寸全液晶儀表盤，搭配9英寸中控屏導航、倒車影像，在功能使用、視覺效果上極富科技感。此外，亞洲獅還搭載了豐田智行互聯絡統，語音識別控制系統等智慧科技，極大地滿足當下年輕人對潮流科技的追求。
在主動安全方面，亞洲獅全系標配TSS 2.0豐田智行安全系統（支援健康報告、遠端診斷、緊急救援、被盜追蹤等功能），配置了低速行駛中的駐車防碰撞輔助系統。同時，車身構造也採用豐田GOA高剛性車身碰撞吸能結構，全系標配7個SRS空氣囊，使用者可以在智慧安全系統的全面呵護下，放心、安心出行。相較速騰，起售車型只是3個安全氣囊配置，中高配車型才配備7安全氣囊。
相對現有A+級車型，亞洲獅加大對於智慧互聯設定，用潮流科技打破市場格局。據瞭解，TSS2.0豐田智行安全系統，功能涵蓋PCS預碰撞安全系統、LTA車道循跡輔助系統（帶跟車行駛功能）、DRCC動態雷達巡航控制系統和AHB自動調節遠光燈系統，可實現L2級的自動駕駛。
在亞洲獅線上釋出會中，不止一次提到了"轉型提速"。一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理胡紹航，深入闡釋了以客戶為中心 "TNGA強化戰略"，以數字化手段建立使用者新生態的構想。
據介紹，2021年開始，一汽豐田將全面推進以客戶為中心 "TNGA強化戰略"，一方面加速豐富TNGA產品矩陣，讓更多客戶體驗高品質汽車生活，讓中國消費者在任何主流細分市場的購車需求，都能在一汽豐田得到滿足；另一方面，生態賦能，以數字化手段構建使用者全生命週期愉悅體驗。
除了強化產品戰略，一汽豐田2021年還提出了"直接運營客戶、轉型提速"的營銷變革，亞洲獅上市無疑是一汽豐田"轉型提速"的第一推手。
亞洲獅大膽啟用最先進的MR技術，將亞洲獅產品力更為透徹、直觀、立體地呈現出來。同時，採用線上直播的釋出形式，藉助明星話題、AI技術及MR先進技術手段、矩陣式全網傳播，線上線下組合拳出擊，成功建立全面數字化、直達使用者的汽車營銷新生態。
作為私域流量運營的最新探索，亞洲獅上市採用了"社群裂變式"創新發布，首次打破傳統上市營銷邊界，以消費者思維驅動，深耕大私域生態，以更高效的私域裂變鏈路，實現C2C使用者直達式資訊釋出。
今年一季度一汽豐田累計銷量達到21.7萬輛，同比增長77%，市場份額4.4%，其中，榮放銷售5萬輛，卡羅拉銷售9.7萬輛，亞洲龍銷售4萬輛，服務、零件等其他關鍵指標達成率110%。
亞洲獅上市後，填補了一汽豐田產品線空白，將與亞洲龍、卡羅拉組成強大轎車天團，向中級轎車市場發起全新挑戰。同時，在"以使用者為中心、數字化為支撐"的戰略指引下，用潮流科技突破產品邊界，以數字化手段豐富消費者選擇，向著"百萬輛"目標快速邁進。