18.99萬提了雪佛蘭探界者，用車兩個月之後，車主直言有話說

大家好，本期車之涯和大家分享的是《18.99萬提了雪佛蘭探界者，用車兩個月之後，車主直言有話說》。

在SUV這個領域當中，車企們根據消費者的需求又分成了許多種類，我們根據銷量排行榜就能夠看出來，緊湊型SUV已經被自主品牌所佔據，因為它們的售價更加厚道，整體的價效比也是非常高，但是在中型SUV當中還是合資的份額最高了，就比如這款雪佛蘭探界者也比較出色，我是山西車主，提的是2021款550TRS四驅智慧捍界版，裸車價格為18.99萬元，落地總共花了21.42萬元。

選車理由：當時我是想買越野車的，因為不僅開起來視野好，而且底盤也比較高，去農村完全不用考慮較高的物體，其次就是這款車的價位非常合適，能夠在我的預算範圍之內落地，所以綜合考慮了之後就選擇了它，它的整體外觀設計當然也是我最滿意的地方了，當我第一眼看到雪佛蘭探界者的時候，它就在我的預選範圍之內了，外觀上的整體線條感很強，而且飽滿厚重，能夠給人帶來一見傾心的感覺，前臉的設計也是很大氣，再加上鷹翼式的LED大燈組造型，霸氣感也是撲面而來。

在空間方面，因為我的個子不是太高，所以說空間對我來說是綽綽有餘的，但是我爸爸的個子有1.8米了，即使是這樣坐上去也不會覺得頭部空間不夠用，後排的空間表現也是相當棒，尤其是中間地板基本上都是全平的，就算是坐進去三個人也非常舒服，不過相比時尚動感的外觀來說，內飾的表現就有些不盡人意了，不僅設計上沒有特別突出的地方，而且細節也不是很到位，完全體現不出檔次感，不過舒適性方面還是非常好的，看上去座椅的填充物也很飽滿厚實，坐上去也確實舒服。

在動力方面，雪佛蘭探界者的表現要比同級別車型好很多，因為我買的是2.0T的車型，最大輸出功率為237馬力，最大扭矩達到了350牛米，這樣的資料使它無論是在高速上還是在城市公路上，動力表現都是很棒的，還有就是在油耗上，我認為表現是不錯的，綜合下來百公里油耗在10個左右，畢竟它的排量在那放的，所以這樣的油耗是能夠接受的，磨合期過後應該還會下降，操控來說它的穿越性和透過性都是比較好的，過泥濘路段的時候非常輕鬆，畢竟是有著適時四驅系統的加持。

最後總結：對於這款車其實也沒有特別不滿意的地方，就是相對來說不喜歡它的內飾設計，而且新車有著比較大的異味，這也說明它的用料不是太好，對於我們大部分的年輕人來說，還是比較喜歡炫酷時尚的東西，做工來說略微粗糙了，配不上它外觀的氣質，不過整體價效比來說還是屬於比較高的，要不然我也不會選擇它了，小夥伴們，對於這款車你們有什麼看法呢？歡迎留言交流。