光明日報昆明1月5日電（記者張勇）中老鐵路開通運營已滿一月，累計傳送旅客67萬人次，累計開行貨物列車380列，傳送貨物17萬噸，客貨運輸呈現兩旺態勢，激活了沿線旅遊經濟，改善了中老兩國民眾出行條件，加速形成中國與東盟間物流便捷新通道。
1月3日，列車行駛在位於雲南西雙版納傣族自治州景洪市境內的中老鐵路上。新華社發（李雲生攝）
中老鐵路開通運營後，寮國開啟鐵路運輸新紀元，中國的普洱、西雙版納結束了不通鐵路的歷史，中老鐵路列車成為沿線民眾出行的首選。國內段，最高每天開行動車組列車31.5對，累計傳送旅客62萬人次。國外段，旅客乘坐“瀾滄號”出行的需求十分旺盛，累計傳送旅客5萬人次，在元旦假期加開永珍至磨丁動車組列車1對，滿足了寮國民眾節日出行需求。中老鐵路有力激活了沿線旅遊經濟，普洱、西雙版納旅遊訂單環比分別增長92.4%和59.9%。
1月3日，一列載有液晶顯示屏等38個集裝箱的國際貨物列車從江蘇南京抵達雲南磨憨鐵路口岸，快速辦結通關手續後，列車順利入境寮國。中老鐵路開通，在中國和東盟間構建起一條便捷物流通道，昆明至永珍貨物列車全程最快僅需30小時，運輸時間和成本較公路大幅壓縮。截至1月3日，經昆明海關監管驗放的中老國際貨物列車已有116列，總貨運量達4.98萬噸，貨運總值達6.76億元。中老鐵路運輸的進出口貨品已達百餘種，進口貨物主要有天然橡膠、鐵礦石、木炭等，出口貨物主要有新鮮蔬菜、日用百貨、機電產品等。已有來自河北、江蘇等7個省份的貨品，搭乘中老鐵路國際貨物列車到達寮國，部分貨品再經轉口出口到泰國、新加坡等國。中老鐵路運輸網已輻射國內環渤海、長三角、珠三角經濟圈和“一帶一路”沿線國家。
利好中老鐵路的還有於今年1月1日生效的《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）。作為協定中的成員國，中老兩國將進一步降低貿易投資壁壘，形成統一的貿易市場。“磨憨鐵路口岸已成為我國面向東南亞開放的重要門戶之一，我們將搶抓RCEP實施的新機遇，讓更多企業享受政策紅利，持續最佳化口岸營商環境，全力推進中老鐵路持續健康快速發展。”昆明海關關稅處一級主管陳中說。
《光明日報》（ 2022年01月06日 10版）
來源:光明網-《光明日報》