車主們定期保養愛車，既是為了讓它保持完美的駕駛狀態，也是希望透過保養來降低油耗，減少開支。但是也有很多人反映，保養後油耗不僅沒降反而增加了，這到底是怎麼回事呢？
機油加多了
汽車在保養的時候，如果機油不小心加多了，那麼過多的機油就會淹沒曲軸，導致發動機負荷變大，油耗自然就增加了。要新增到正確的液麵高度，保持機油高度處在機油尺上限以下。
機油黏度過大
如果在更換機油的時候，沒有將原來的機油排盡就加入了和原來不同型號的機油，就可能會導致機油黏度過大，形成的油膜過厚，發動機運轉阻力増大，從而消耗更多燃油。
火花塞沒裝好
火花塞作為必保養的部件，在保養時往往會更換。但如果更換火花塞的時候沒有安裝好，比如說火花塞沒有擰緊，這樣就會導致燃燒室裡面的氣體和壓力洩露，損失發動機的一部分動力。在行駛時就需要更多的動力，油耗也就增加了。
儀表盤重置失誤
做完車輛保養之後，如果維修師傅把儀表盤重置，而沒有參照依據，就會導致平均油耗不準。
（行車指南）