提到微小型汽車，你首先會想到什麼？“老頭樂”？沒錯，在過去，大多數車友對於微小型車市場並不關注，只認為其會出現在老年人市場中。但近兩年，隨著城市化問題的進一步加劇，出行難成為不少車友的日常常態。在此背景下，以“小巧玲瓏”定位出道的微小型車，便成了市場的新風口，自主品牌和合資品牌扎堆登場。
9月21日，2023款凌寶BOX蔡文姬宣佈正式上市。新車共推出兩款車型，售價區間為5.58-5.88萬元。主要使用者群體為上班族，專為解決城區內通勤代步需求而生。那麼，價格很香的凌寶BOX蔡文姬在具體產品表現上如何？又能否滿足城市通勤使用者的胃口呢？為此，車叔找來了同級別的無冕之王——五菱宏光MINIEV，其售價區間為3.28-9.99萬。透過對兩款車型的對比，我們將誰才是該級別市場的“價效比王者”。
外觀：造型青春俏皮
凌寶BOX蔡文姬空間更優
先說凌寶BOX蔡文姬，其外觀造型延續著該級別市場最熱衷的“可愛風”。採用新能源熱衷的封閉式前臉，並加入了相對圓潤的線條質感。兩翼採用橢圓形矩陣大燈，看著很是俏皮可愛。至於前包圍，則保持開放式結構，其中還加入了燻黑蜂窩式中網，運動效果極佳。
側身方面，則相對平淡，採用拼色車身+硬朗平直線身材，看著不會過於俗氣。
空間方面，凌寶BOX蔡文姬的長寬高分別為3584/1475/1666 毫米，軸距為2455毫米，定位為微型車，尺寸資料不算太友善，前排空間尚可，但後排環境卻有點差，只能適應城市內的短程出行。
硬體配置方面，凌寶BOX蔡文姬並沒有太多的黑科技產品，能夠提供前後排座椅調節和手動空調，座椅採用的是織物設計，坐起來也算柔軟有質感。
尾部方面，凌寶BOX蔡文姬採用與前臉對應的橢圓形尾燈組，並加入拼色設計。
再說五菱宏光MINIEV，其外觀設計是比較經典的“方盒子”造型，整體多采用有稜有角的線條。前臉透過燻黑裝飾板，將兩翼矩陣燈組相連通。前包圍也與燈組相對稱，採用開放式造型，並在兩翼加入霧燈。
側身方面，五菱宏光MINIEV相對簡單，腰身以一條直線帶過，輪圈也做了半封閉造型，視覺體驗更為年輕。
空間方面，五菱宏光MINIEV能夠提供多種版本。長寬高分別為2920（3089）/1493（1521）/1602（1659） 毫米，軸距為1940（2010）毫米，定位同為微型車，空間表現上會比凌寶BOX蔡文姬更弱勢。尤其是在前後排空間對比上，能夠用肉眼感受到差距。
硬體配置方面，五菱宏光MINIEV能夠提供手動空調、座椅前後和靠背調節，實用性大於科技體驗。
尾部方面，五菱宏光MINIEV採用與前臉對稱的矩陣尾燈，並透過燻黑裝飾條相連線。
動力：實力不相上下
配置以實用為主
先說凌寶BOX蔡文姬，其搭載的是前置單電機，最大功率為35千瓦，峰值扭矩為125牛·米。純電續航里程為220公里，使用直流快充由20%充至80%預計需要1.2小時，很適合家用市場通勤定位。
安全配置方面，凌寶BOX蔡文姬能夠搭載倒車影像、胎壓監測、上坡輔助、主駕駛位安全帶未系提醒等配置，實用性頗高。
再說五菱宏光MINIEV，其搭載的是後置單電機，提供兩種動力版本。最大功率分別為20千瓦和30千瓦，峰值扭矩分別為85牛·米和110牛·米。可提供120、170、200、280、300公里五種續航模式，讓使用者根據自身需求進行挑選。
安全配置方面，車叔挑選了與凌寶BOX蔡文姬定價相同的版本，發現二者差距並不大，都能搭載倒車影像、上坡輔助、胎壓顯示、電池預加熱等配置。對比這個價位，還是比較適中的。
車叔總結
如今，我們能夠在城市中看到越來越多的微小型產品，而這股趨勢並不會在短期消散，只會隨著城市化問題加劇而愈演愈烈。而上述兩款車型，便是該級別市場的主銷產品，沒有太大的技術含量。但靈動小巧的身材，以及普遍200公里以上的續航，能夠輕鬆地融入到城市生活中來。但單從上述對比來看，車叔更推薦大家選擇凌寶BOX蔡文姬。一是，凌寶BOX蔡文姬的空間優勢更足，對於後排乘客更為友好。二是，同價格車型相比，凌寶BOX蔡文姬的續航里程優勢更高。雖說五菱宏光MINIEV能夠提供300公里續航版本，但過高的價格卻讓其價效比大幅度縮水。