8月26日，斯里蘭卡科倫坡，加油站門口擺放著“沒有汽油”的告示牌。圖片來源 視覺中國
綜合編譯 王梓
深陷危機的斯里蘭卡得到了喘息的機會。國際貨幣基金組織（IMF）9月1日宣佈，與斯里蘭卡政府達成一項初步協議，將在中期借款框架下，向該國提供為期48個月、約29億美元資金。
斯里蘭卡《每日鏡報》援引IMF的宣告稱，援助方案旨在幫助該國“恢復宏觀經濟的穩定性和債務的可持續性”。根據IMF的評估，斯里蘭卡經濟今年將萎縮8.7%，“達成協議只是漫長道路的開始”。
斯里蘭卡《科倫坡公報》稱，想得到IMF的援助，該國必須滿足一系列條件：實施重大稅收改革，包括提高個人所得稅累進稅率、擴大企業所得稅和增值稅稅基；引入新的燃料和電力定價機制；增加對貧困、弱勢群體的社會支出；增強央行自主權；恢復物價和外匯儲備的穩定；建立強有力的反腐體系等。斯里蘭卡總統維克拉馬辛哈表示，該國將由此走進一個新經濟時代。
斯里蘭卡正在經歷1948年國家獨立以來最嚴重的經濟危機。“作為一個斯里蘭卡人，看著國家因經濟和政治崩潰出現在國際媒體的報道中，我感覺就像在出席自己的葬禮，每個人都在談論我是怎麼死的。”作家英拉吉特·薩馬拉吉瓦寫道。他在部落格上記錄了這幾個月的生活。
“我有一輛車，現在它是個巨型擺件，因為斯里蘭卡沒汽油了。孩子們問，能不能讓他們在車裡玩。它只剩這點用處。買燃料需要排幾天隊，這叫人崩潰，所以我放棄了開車，靠公交車或腳踏車出行。”他寫道，“停電影響了許多人。工作場所紛紛關閉，人們無法工作。孩子們熱得睡不著覺。”
每個星期，薩馬拉吉瓦都能看到不同的人在他家門前乞討。許多人每天只吃一頓飯。薩馬拉吉瓦發現，生活在物價飆升、商品奇缺的地方，必須學會“在第一個跡象出現時就做出反應”：當停電成為一種日常，就要搶購可充電的電器；看到燃料供應不足，就要趕緊去買腳踏車，否則只能看著這些商品在幾天內斷貨，或是價格飆升。
據美國“美國之音”電臺網站報道，截至8月底，斯里蘭卡的外債總額已超過510億美元。美聯社稱，該國今年需償還70億美元的外債。
西方媒體指責中國向斯里蘭卡提供了太多貸款，但薩馬拉吉瓦指出，斯里蘭卡的外債“大部分是欠歐美金融機構或西方國家的”，“我們主要死於西方的債務陷阱”。
7月28日，中國外交部發言人趙立堅在例行記者會上表示，斯里蘭卡外債構成多元，涉華債務比重遠低於國際資本市場和多邊開發銀行。中方向斯提供的多為優惠性質貸款，利率低，期限長，為斯基礎設施和民生改善發揮了積極作用。斯政府宣佈終止償付外債後，中方金融機構立即主動同斯方協商，就妥善處理到期涉華債務、幫助斯應對當前困難，展現了積極姿態。
薩馬拉吉瓦稱，斯里蘭卡出口廉價的勞動力和資源，進口昂貴的商品，將行政管理外包給IMF，經濟控制權交由國外掌握，“這是基本的殖民模式……（截至今年8月）IMF已經向斯里蘭卡提供了16次貸款，每次都附帶嚴格的條件。它不斷地重組我們，讓債權人進一步剝削我們。”
英國廣播公司（BBC）稱，斯里蘭卡是本世紀第一個拖欠外債的亞太國家。
“斯里蘭卡第一個崩潰，但它不會是最後一個……其他國家也面臨同樣的危機。”美國《紐約時報》援引薩馬拉吉瓦的警告稱，約60%的低收入國家和30%的中等收入國家陷入了債務困境或面臨較高的債務風險，陷入困境的國家迅速增多。隨著貧窮國家“死於陷阱”，“欠西方的貸款將得不到償還，貧窮國家將在支撐西方生活方式的美元體系中崩潰。到那個時候，即使是美國人也無法透過印鈔擺脫困境。”
BBC稱，寮國、巴基斯坦、馬爾地夫和孟加拉國似乎處在與斯里蘭卡相似的軌道上。
“斯里蘭卡是一個警示。”IMF警告，全球經濟衰退的可能性正在增加。
來源：中國青年報客戶端