[愛卡摩托資訊選車相簿]
6月18日，國內消費者期待多年的雅馬哈NMAX155在國內正式上市，售價2.58萬元。此次引進的NMAX155為2020小改款車型，外觀小幅變化和配置上的提升讓它的競爭力再次增強。眾做周知，在NMAX正式進入國內之前，本田先人一步引進了旗下全球化車型PCX車型，這類跨級水冷踏板車在國內市場的表現超出預期，而NMAX155更是得益於海外市場的優秀口碑與“藍芯”、VVA可變氣門等頂級技術加持，樹立了150cc級踏板車的技術標杆。
在外觀方面，2020款NMAX 155整體造型變得更加銳利，運動風格也較老款車型更為突出，但由於車架未做明顯調整，還是可以一眼看出它是老款NMAX的後續車型。
全新設計的大燈與尾燈更具科技感，兩個燈組都有明顯的縮小，大燈除了更具侵略性外，依舊維持了老款LED光源的設定，不過大燈內新加入的LED日行燈讓新款NMAX看上去更具辨識度；尾燈由之前的鹵素光源升級為LED光源，造型也配合車身設計進行了運動化升級，視覺效果大幅提升。
全液晶儀表雖然尺寸不大，但集成了你能想到的所有行車資訊，行車電腦的加入也讓油耗統計更方便。
無鑰匙啟動是2020款NMAX 155的標配，油箱蓋和座桶也透過旋鈕下方的按鈕來操作，便利性實用性已經向XMAX300看齊。
左側儲物盒內設定了USB充電口，方便為手機等電子產品供電。
自動啟動功能同樣是NMAX155的一大亮點，也是改款升級後新加入的配置之一。
23.3L的座桶儲物空間，可以輕鬆容納一頂全盔。
在安全配置方面，NMAX155採用前後盤剎配置，並配備了雙通道ABS系統，這也是NMAX155能夠擊敗本田PCX的最大殺器之一。
在動力系統方面，NMAX155搭載一臺4V水冷VVA發動機，這臺發動機同樣採用了“創核科技”科技技術，透過缸體塗層來降低發動機磨損，進而降低油耗，同時VVA可變氣門也是它的一大亮點。這款發動機的最大功率為11.3kW（15.3馬力）/8000rpm，最大扭矩為13.7Nm/6500rpm。
總結：
雅馬哈引進NMAX155可以看做是雅馬哈近年來在國內市場的最大動作之一，隨著消費水平的不斷升級，這種注重通勤的非效能高階踏板車也是順應了國內消費的剛需，無解的配置和出色的動力搭配，讓NMAX155在市場中一時難覓對手。NMAX155的出現似乎讓本田PCX變得頗為尷尬，在配置縮水、售價較高、發動機技術相對陳舊的情況下，被NMAX155搶走潛在使用者似乎成為了必然，更何況這是一款讓消費者期待多年的車型。按照雅馬哈的一貫的操作，NMAX155也會像XMAX300那樣出現供不應求的局面。首批NMAX155依然選擇在線上發售，限量500臺，喜歡的朋友不要錯過（據說3秒就被搶購一空）。
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