大眾網·海報新聞記者 賀輝 濟南報道
鑑於山東省中醫院（東院）、千佛山醫院和齊魯醫院周邊道路擁堵嚴重，且存在日益加重的趨勢，濟南交警結合醫院周邊交通特點，擬透過設定單向交通、潮汐車道等措施，對山東省中醫院（東院）、千佛山醫院和齊魯醫院進行交通組織綜合最佳化，緩解醫院周邊交通擁堵，滿足群眾看病就醫的交通出行需求。交警對交通組織方案進行調整完善後，將試執行一週，並根據試執行情況做進一步最佳化調整，正式執行時間將提前公示。
此次交通最佳化措施中，相對重要的有以下幾條：
1、山師東路（省中醫西北門-經十路）實施潮汐車道，9:00-16:00南向北通行、其他時段北向南通行。
2、省中醫東院西門、千佛山醫院東門設定限時禁左，8:30-10:30期間醫院車輛“右進右出”，請市民提前規劃好出行路線。
3、趵突泉南路實行“單向交通”由北向南行駛，南向北車輛請提前規劃繞行路線。
4、趵突泉南路與文化西路實施限時西口禁左、東口禁右管理，禁限時段為7:00-20:00，請市民提前規劃好出行路線。
5、請市民嚴格按照交通標誌（潮汐車道標誌和限時可變標誌）、交通標線引導行駛。
山師東路（經十路-省中醫西北門）路權重新分配方案
此外，還涉及一些車道寬度變化、路口待行區、公交站點位置調整等，山東省中醫院（東院）、千佛山醫院周邊的詳細交通最佳化措施如下：
措施一：山師東路（經十路-省中醫西北門）路權重新分配，由雙向3條機動車道調整為4條機動車道。一是設定限時潮汐車道，為解決通勤和就醫高峰交通流方向不均勻的現象，從省中醫院西北門內開始至經十路，利用山師東路中間車道設定潮汐車道（約255米），就醫高峰時段（9:00-16:00）供由南向北車輛通行，其餘時段供由北向南車輛通行，在經十山師東路口作為專用左轉車道。二是合理分配道路資源，將路東側2米非機動車道寬度增加至2.6米，設定為“非機動車道+生命通道一體”模式，鋪設醒目“彩色塗料”,非通勤高峰時段非機動車流量較小，“生命通道”允許就醫車輛排隊，西側相鄰車道為過境車輛通道，盤活區域交通流。
措施二：實施機動車右轉借道通行模式。將山師東路路口向北30米範圍內路西側非機動車道設定為機非混行車道，允許右轉機動車借用非機動車道行駛，降低進口機動車排隊長度，提高路段車輛吞吐能力。
措施三：施劃非機動車待行區。經十路與山師東路交叉口北進口機動車停止線後移10米，將新舊停止線中間區域設定為非機動車待行區，擴大非機動車等待空間，保障慢行等待路權。
措施四：省中醫西門、千佛山醫院東門實施禁左管理。一是，省中醫西門實施限時（8:30-10:30）禁左管理，省中醫西門駛出車輛採用“右進右出”交通組織模式，根據醫院停車位實時情況進行管制。二是，千佛山醫院東門實施限時（8:30-10:30）禁左管理，禁止醫院東門駛出車輛左轉向北；三是，千佛山醫院東門禁止南向西左轉車輛駛入，施劃單側虛實線（西虛東實）。
措施五：合理最佳化公交線路，提高公交執行效率。為緩解山師東路、省中醫南門交通擁堵，進一步提高公交執行效率，擬初步撤銷經十路路北“經十路科院路”站點的K152路、K171路停靠。下一步，結合軌道交通4號線交通導改，進一步推進站點最佳化，減輕軌道施工影響，改善公交執行秩序。
措施六：完善相關交通標誌及抓拍等設施裝置。一是，完善山師東路（經十路-省中醫西北門）潮汐車道和禁左標誌牌，增設電子抓拍裝置，對違反規定時間內進入潮汐車道、違規左轉、違法停車等行為進行取證查處。
二是，山師東路（千佛山醫院東門至經十路）增設機非隔離欄，嚴禁車輛侵佔非機動車道路權停靠，保障路段機動車通行順暢。
趵突泉南路實施限時單向交通
齊魯醫院周邊的詳細交通最佳化措施如下：
措施一：趵突泉南路實施限時單向交通。一是，趵突泉南路（文化西路至南券門巷）實施限時（7:00-20:00）單向交通，公交車輛雙向通行，橫斷面設定為“3+公交”模式。北向南三條車道中，最外側車道作為右轉進入文化東路和醫院就診車輛排隊通道、中間和內側車道服務於過境流量，提高道路服務水平；最東側車道設定由南向北限時公交專用車道，20:00-次日7:00南向北機動車輛可借用公交車道通行。二是，允許趵突泉南路（南券門巷-濼源大街）路段（約110米）機動車雙向通行。濼源大街趵突泉南路南口為6條車道、路段為雙向4車道，基於路口交通條件和東側正覺寺小區交通出行需求，路口設定為“進口2車道+出口4車道”，允許趵突泉南路（南券門巷-濼源大街）路段機動車雙向通行，提高道路資源利用率，同時可減少社群車輛繞行距離。三是，引導趵突泉南路由南向北車輛繞行，趵突泉南路（南券門巷-文化西路）採取由北向南單向通行後，由南向北車輛即可透過濼文路、濼源大街通行，也可沿文化西路、青年西路繞行。
措施二：最佳化濼源大街-趵突泉南路西進口通行模式。調整西進口輔路車道佈局，在路段提前進行右轉與非機動車道互置，減少西進口路緣石轉角位置右轉與非機動車交織問題，提高通行效率。
措施三：整合並遷移公交站牌，移除路段交通瓶頸。將趵突泉南路東側“廣智院街”公交站臺向南遷移90米至中國銀行門口，同時將“省中醫”公交站點的K80路、K85路、B103路、K123路、B190路調整至趵突泉南路新規劃站點位置，保持現有B18路、B36路、K75路停靠位置不變。
措施四：完善相關交通標誌及抓拍等設施裝置。一是，齊魯醫院東門和南門增設違停抓拍裝置。在東門南北兩側150米範圍內和南門主輔路之間，完善違停抓拍裝置，嚴禁車輛長時間佔用道路資源停放，保障道路通行效率。二是，增設交通隔離設施。在趵突泉南路（濼源大街-文化西路）、文化西路（西雙龍街-趵突泉南路）設定中央隔離欄，保障路段通行秩序。
目前，濟南交警正在對最佳化方案進行完善細化，組織開展交通標誌、標線、訊號燈、隔離護欄、電警監控等相關設施的最佳化調整，各項措施完成後將試執行一週，根據試執行情況再做進一步最佳化調整，正式交通執行時間將提前公示。
責編：李雲霞
稽核：辛 然