在這次慕尼黑車展上，瑞士新創品牌Micro釋出了旗下微型電動車Microlino 2.0量產版。新車設計靈感來自於上世紀50年代寶馬的經典「泡泡車」Isetta，車身兩側不設車門，駕駛員和乘客都要從車頭處唯一的車門出入。
Microlino 2.0長度只有2430mm，比smart還要短265mm；整備質量513kg，幾乎只有smart的一半，僅能容納兩名人員。對於這樣一款小車而言，動力並非首要問題，19kW電機能提供90km/h最高車速，僅滿足城市短途出行。
據悉，Microlino 2.0將根據電池容量從低到高分為三款車型，入門級的Urban搭載6kWh電池；中配Dolce為10.5kWh；頂配Competizione為14kWh，相對應的續航里程為95、175及230公里。
當然，作為一款廉價微型車，Microlino 2.0並不支援快充，但好在電池容量「迷你」，慢充環境下也能4小時「滿電覆活」。
官方透露，Microlino 2.0將於今年內在義大利都靈投產，預計年產能7500臺。對於歐洲市場而言，起售價1.25萬歐元（約9.6萬人民幣）的Microlino 2.0無疑是最實惠的小車，目前已有超過2.4萬人下訂。